Overgang van blok op tm-h x naar blok op tm-h y gaat niet soepel
Mede Dinamo gebruikers en kenners,
Het volgende heb ik al vanaf het begin dat ik rij met Dinamo maar is bij sommige situaties opvallender / erger dan andere.
Wat is er aan de hand. Op het moment dat ik met een locomotief rij van bv. blok 8 op TM-H 1 naar blok 9 op TM-H 2 dan "springt" de locomotief over deze scheiding alsof hij een power boost krijgt.
De blokken zijn gelijk gepoold dat wil zeggen dat het A spoor op TM-H 2 in het verlengde ligt van het A spoor op TM-H 1. De "C" gededecteerde sectie van voorgaand blok ligt op beide spoorstaven gescheiden tegen de " A" gededecteerde sectie aan van volgend blok. Zodra de locomotief met zijn eerste stroom/spanning opnemende wielen in het volgende blok komt en de andere wielen nog in het vorige blok dan lijkt het er op dat er dubbel vermogen verkregen wordt.
De CD16's zijn volledig van diodes voorzien.
Het verschijnsel is tussen de blokken die aangestuurd worden vanuit een en dezelfde TM-H niet of bijna niet aanwezig.
De rijspanning is 12,5V
Vanuit DinamoConfig de TM-H kaarten identiek ingericht : Factory (VPEB) default behalve dat de DC shift op alle kaarten op 3 gezet is.
Het verschijnsel is zowel in DinamousersCC als in iTrain waarneembaar.
Opbouw systeem:
IPM, RMU, PM32, 8x TM-H kaart in Slave mode met daaraan CD16 en DDS, 1x TM44 in Mastermode aansturing via RS485.
Hopende geeft dit een eerste beeld van de situatie, mocht er meer info nodig zijn, dan hoor ik dat graag.
Rijdend met Z analoog zowel 5 pool als 3 pool motoren.
Met hartelijke groet,
Geert
