DINAMO gebruikersdag 2008
Original sent date : Sun May 18 19:13:21 CEST 2008
DINAMO Gebruikersdag 2008
Alweer een jaar geleden hadden we een zeer succesvolle gebruikersdag
bij de heren van DINAMO Twente in Delden en in dat jaar is er naast
een flinke groei in het aantal gebruikers ook het nodige met de
functionaliteit van DINAMO gebeurd (met name de vervanging van de RM-
H door de RM-U en DINAMO/MMC voor het besturen van modelauto's).
Reden voor ons (Frans Staal en Pauline de Groot) om een nieuwe
gebruikersdag te organiseren met zowel formele als informele
mogelijkheden om de kennis over DINAMO uit te breiden. Dus naast
workshops en demonstraties ook voldoende gelegenheid om met
medehobbyisten van gedachte te wisselen.
We verwachten dat door de gegroeide groep DINAMO gebruikers de
belangstelling dit jaar alleen maar groter is dan in 2007 en gaan dan
ook op zoek naar een centraal gelegen locatie, waar tevens de
mogelijkheid bestaat aan meerdere groepen gelijktijdig een
interessant programma aan te bieden. Hierdoor kan ook beter aandacht
te besteed worden aan zowel de beginnende als de ervaren gebruiker.
Naast de gebruikelijke demonstratiebanen, dit keer natuurlijk van
zowel treinen als auto's, zijn we op zoek naar speciale toepassingen,
die voor medehobbyisten interessant kunnen zijn. We denken hierbij
aan geheugendraad, Kroiskoppelingen, wisselmotoren, servobediening,
etc.
Als je een leuke DINAMO-toepassing hebt en het leuk vindt om dit met
medehobbyisten te delen, ruimen wij graag een plekje voor je in!
Tot slot de datum waarop dit evenement plaats vindt. We denken dat de
start van het hobbyseizoen de beste tijd is en komen dus uit op eind
september, begin oktober. Net als voorgaande jaren hebben we een poll
geopend op het forum waar jullie je voorkeur kunnen uitspreken voor
een van de volgende data:
Zaterdag 27 september
Zondag 28 september
Zaterdag 4 oktober
Zondag 5 oktober
Geef jouw voorkeursdatum (of data) uiterlijk 30 mei op; in de eerste
week van juni wordt de definitieve datum en het voorlopige programma
bekend gemaakt.
Groet
Frans Staal
Original sent date : Sun May 18 19:38:35 CEST 2008
Ik kijk er naar uit.
Groeten,
Patrick
_
_
Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter
8944 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lnl> vandaag
nog!
Original sent date : Tue Jun 03 23:02:26 CEST 2008
De uitslag van de poll voor de gebruikersdag 2008 is bekend.
Er is een duidelijke vookeur voor de beide zaterdagen en in overleg met
Leon en om organisatorische redenen is de keuze gevallen op:
Zaterdag 4 oktober 2008
Locatie, programma en tijdstippen worden binnenkort bekend gemaakt.
Indien jullie nog een bijdrage aan het programma willen leveren in de
vorm van een speciale toepassing van DINAMO, geef mij dit svp op mijn
e-mail door: frans@picommit.nl <mailto:frans@picommit.nl>
Groet
Frans
Original sent date : Fri Jun 20 23:07:20 CEST 2008
Hoi Frans,
ik heb nog wel een verzoek ipv een bijdrage aan het programma van 4 oktober
2008 (als dat kan?).
Ik zou graag willen zien hoe je zelf een handregelaar bouwt (het schema heb
ik, maar ik ben niet technisch genoeg om van daaruit een handregelaar in
elkaar te zetten). Misschien zijn er mensen die dit eerder gedaan hebben en
die hier iets van willen laten zien.
Verder zou ik graag willen weten of het mogelijk is (en hoe) meerdere
treinen een fysieke wisselstraat tegelijkertijd kunnen berijden (zoals op
grote stations in het echt ook gebeurt) in de combinatie Dinamo + Koploper.
Tot nu toe heb ik begrepen in Koploper dat een wisselstraat altijd
gereserveerd wordt voor 1 trein en dan is het dus niet mogelijk om er
meerder treinen tegelijkertijd doorheen te laten rijden.
Groeten,
Henry Keijzer
Op 03-06-08 heeft Frans Staal <frans@picommit.nl> het volgende geschreven:
>
> De uitslag van de poll voor de gebruikersdag 2008 is bekend.
>
> Er is een duidelijke vookeur voor de beide zaterdagen en in overleg met
> Leon en om organisatorische redenen is de keuze gevallen op:
>
> *Zaterdag 4 oktober 2008*
>
> Locatie, programma en tijdstippen worden binnenkort bekend gemaakt. Indien
> jullie nog een bijdrage aan het programma willen leveren in de vorm van een
> speciale toepassing van DINAMO, geef mij dit svp op mijn e-mail door:
> frans@picommit.nl
>
> Groet
>
> Frans
>
> **
>
>
>
Original sent date : Sat Jun 21 00:04:05 CEST 2008
Hallo Henry,
> ...
> Verder zou ik graag willen weten of het mogelijk is (en hoe) meerdere
> treinen een fysieke wisselstraat tegelijkertijd kunnen berijden (zoals
> op grote stations in het echt ook gebeurt) in de combinatie Dinamo +
> Koploper. Tot nu toe heb ik begrepen in Koploper dat een wisselstraat
> altijd gereserveerd wordt voor 1 trein en dan is het dus niet mogelijk
> om er meerder treinen tegelijkertijd doorheen te laten rijden.
Wil je dat antwoord nu weten of wil je dat beantwoord hebben op de
gebruikersbijeenkomst?
Mvg,
Leon
Original sent date : Sat Jun 21 12:42:22 CEST 2008
Hoi Leon,
als het mogelijk is nu; ik dacht 'misschien is dit ook een leuk onderwerp
voor de gebruikersdag'.
Groeten,
Henry
Op 21-06-08 heeft Leon van Perlo <leon@vanperlo.net> het volgende
geschreven:
>
> Hallo Henry,
> > ...
> > Verder zou ik graag willen weten of het mogelijk is (en hoe) meerdere
> > treinen een fysieke wisselstraat tegelijkertijd kunnen berijden (zoals
> > op grote stations in het echt ook gebeurt) in de combinatie Dinamo +
> > Koploper. Tot nu toe heb ik begrepen in Koploper dat een wisselstraat
> > altijd gereserveerd wordt voor 1 trein en dan is het dus niet mogelijk
> > om er meerder treinen tegelijkertijd doorheen te laten rijden.
> Wil je dat antwoord nu weten of wil je dat beantwoord hebben op de
> gebruikersbijeenkomst?
>
> Mvg,
> Leon
>
>
>
Original sent date : Sat Jun 21 17:56:37 CEST 2008
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">
<html>
<head>
</head>
<body style="background-color: #ffffff;">
<!~-|**|PrettyHtmlStartT|**|-~>
<div id="ygrp-mlmsg" style="width:655px; position:relative;">
<div id="ygrp-msg" style="width: 470px; margin:0; padding:0 25px 0 0; float:left; z-index:1;">
<!~-|**|PrettyHtmlEndT|**|-~>
<div id="ygrp-text">
<p><!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN">
Hallo Henry,<br>
<blockquote cite="mid:1f68b0670806210342q6b5a4b71n75ef6aa0dfbac889@mail.gmail.com" type="cite">
<div>
<div>
<div>
<div>Als het mogelijk is nu; ik dacht 'misschien is dit ook een leuk
onderwerp voor de gebruikersdag'<wbr>. </div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
Ok, hier dan de poging "nu":<br>
<br>
Het ligt er maar net aan wat je verstaat onder "de" wisselstraat.<br>
Koploper reserveert geen wisselstraat als geheel, tenminste niet
datgeen wat jij in je hoofd optisch als wisselstraat bestempelt, maar
alleen de wissels die in de rijweg liggen van de trein. Als er dus 2
treinen zijn die tegelijkertijd een rijweg willen kiezen, waarbij die
rijwegen niet overlappend zijn (lees: niet dezelfde blokken of wissels
bevatten) zullen beide treinen dat gewoon kunnen. Het maakt daarbij
niet uit of die rijwegen fysiek 10 centimeter of 10 meter van elkaar
liggen, dat is slechts een optisch detailverschil dat in de
werkelijkheid en in jouw hoofd bestaat, maar waar de computer en
Koploper niets van (willen) weten.<br>
<br>
Bij een bloksysteem (analoog of digitaal) is er een complicerende
factor. In sommige gevallen moet je de wissels die tussen 2 blokken
liggen apart van aansturing voorzien omdat ze niet elektrisch bij een
van de aangrenzende blokken te betrekken zijn. In een complexe situatie
kunnen dat meerdere wissels zijn. Als over dat pakketje wissels
meerdere gelijktijdige rijwegen mogelijk zijn is het wel zaak om te
zorgen dat de wissels die onderdeel zijn van die verschillende rijwegen
ook verschillend kunnen worden aangestuurd. Kortom, als je simpelweg
alle wissels van een complexe wisselstraat elektrisch met elkaar
verbindt en voorziet van 1 enkelvoudige aansturing werkt het niet. Hoe
moet het dan wel? Kijk eens naar de voorbeelden in het document
"<a href="http://f1.grp.yahoofs.com/v1/cBddSIg69gsm_wuJ80ONzIaO8hEO5eh-eJCFnDuJg2NBVIVcw-DSDPqo8x3pgLuSAMt3WSOHVR9utzz6lRw3/Documentatie%20en%20aanvullende%20handleidingen/Wisselstraten%20koppelen%20met%20relais.pdf">wisselstraten
koppelen met relais</a>"<span class="moz-txt-link-rfc2396E"> dat
je vindt op de Dinamo User Group. Of je het daadwerkelijk aanstuurt
met relais of met aanvullende blokkaarten maakt niet uit. Het gaat er
nu even om hoe de "</span>wisselstraat" is opgeknipt in meerdere
stukken
om de
verschillende gelijktijdige rijwegen te ondersteunen. Probeer met die 2
voorbeelden dat principe eens te doorgronden. Als je dat ziet kun je
het hoogstwaarschijnlij<wbr>k ook vertalen naar jouw eigen situatie.<br>
<br>
Mvg,<br>
Leon<br>
<blockquote cite="mid:1f68b0670806210342q6b5a4b71n75ef6aa0dfbac889@mail.gmail.com" type="cite">
<div>
<div>
<div>
<div><span>Op 21-06-08 heeft <b>Leon van Perlo</b> <<a moz="true" href="mailto:leon@vanperlo.net">leon@vanperlo.
net</a>> het volgende geschreven:</span>
<blockquote>
<div>
<div>
<div>
<div>
<p>Hallo Henry,<br>
> ...<span><br>
> Verder zou ik graag willen weten of het mogelijk is (en hoe)
meerdere <br>
> treinen een fysieke wisselstraat tegelijkertijd kunnen berijden
(zoals <br>
> op grote stations in het echt ook gebeurt) in de combinatie Dinamo
+ <br>
> Koploper. Tot nu toe heb ik begrepen in Koploper dat een
wisselstraat <br>
> altijd gereserveerd wordt voor 1 trein en dan is het dus niet
mogelijk <br>
> om er meerder treinen tegelijkertijd doorheen te laten rijden.<br>
</span>Wil je dat antwoord nu weten of wil je dat beantwoord hebben
op de <br>
gebruikersbijeenkom st?<br>
<br>
Mvg,<br>
Leon<br>
</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
</div>
</div>
</blockquote>
<br>
<br>
</p>
</div>
<!~-|**|PrettyHtmlStart|**|-~>
<span width="1" style="color: white;">
Original sent date : Sat Jun 21 20:48:05 CEST 2008
Hallo Henry (en anderen)!
op de gebruikersdag zullen we (PiCommIT) zeker de handregelaar zoals die door Leon ooit ontworpen is, kunnen tonen. Paul Salomons ontwerpt momenteel een printje en dat zullen we aanbieden als print, bouwpakketje en gebouwde regelaar. Dus als je even geduld hebt....... Hou de website www.picommit.nl/dinasys maar in de gaten voor nieuws!
Groet
Frans
----- Original Message -----
From: Henry Keijzer
To: dinamousers@yahoogroups.com ; frans@picommit.nl
Sent: Friday, June 20, 2008 11:07 PM
Subject: Re: dinamousers DINAMO gebruikersdag 2008
Hoi Frans,
ik heb nog wel een verzoek ipv een bijdrage aan het programma van 4 oktober 2008 (als dat kan?).
Ik zou graag willen zien hoe je zelf een handregelaar bouwt (het schema heb ik, maar ik ben niet technisch genoeg om van daaruit een handregelaar in elkaar te zetten). Misschien zijn er mensen die dit eerder gedaan hebben en die hier iets van willen laten zien.
Verder zou ik graag willen weten of het mogelijk is (en hoe) meerdere treinen een fysieke wisselstraat tegelijkertijd kunnen berijden (zoals op grote stations in het echt ook gebeurt) in de combinatie Dinamo + Koploper. Tot nu toe heb ik begrepen in Koploper dat een wisselstraat altijd gereserveerd wordt voor 1 trein en dan is het dus niet mogelijk om er meerder treinen tegelijkertijd doorheen te laten rijden.
Groeten,
Henry Keijzer
Op 03-06-08 heeft Frans Staal <frans@picommit.nl> het volgende geschreven:
De uitslag van de poll voor de gebruikersdag 2008 is bekend.
Er is een duidelijke vookeur voor de beide zaterdagen en in overleg met Leon en om organisatorische redenen is de keuze gevallen op:
Zaterdag 4 oktober 2008
Locatie, programma en tijdstippen worden binnenkort bekend gemaakt. Indien jullie nog een bijdrage aan het programma willen leveren in de vorm van een speciale toepassing van DINAMO, geef mij dit svp op mijn e-mail door: frans@picommit.nl
Groet
Frans
Original sent date : Sat Jun 21 22:07:50 CEST 2008
Hoi Leon, iedereen,
na een hele tijd niet meer op de usergroup gekeken te hebben lukt het me
niet meer om in te loggen. Mijn id? Volgens mij moet dat
henry.keijzer@yahoo.com zijn of henrykeijzer@yahoo.com? Maar dat lukt dus
niet. Mijn password weet ik volgens mij nog wel.
Hoe kom ik nu ingelogd? Iemand een idee?
Groeten,
Henry
Op 21-06-08 heeft Leon van Perlo <leon@vanperlo.net> het volgende
geschreven:
>
> Hallo Henry,
>
> Als het mogelijk is nu; ik dacht 'misschien is dit ook een leuk
> onderwerp voor de gebruikersdag'.
>
> Ok, hier dan de poging "nu":
>
> Het ligt er maar net aan wat je verstaat onder "de" wisselstraat.
> Koploper reserveert geen wisselstraat als geheel, tenminste niet datgeen
> wat jij in je hoofd optisch als wisselstraat bestempelt, maar alleen de
> wissels die in de rijweg liggen van de trein. Als er dus 2 treinen zijn die
> tegelijkertijd een rijweg willen kiezen, waarbij die rijwegen niet
> overlappend zijn (lees: niet dezelfde blokken of wissels bevatten) zullen
> beide treinen dat gewoon kunnen. Het maakt daarbij niet uit of die rijwegen
> fysiek 10 centimeter of 10 meter van elkaar liggen, dat is slechts een
> optisch detailverschil dat in de werkelijkheid en in jouw hoofd bestaat,
> maar waar de computer en Koploper niets van (willen) weten.
>
> Bij een bloksysteem (analoog of digitaal) is er een complicerende factor.
> In sommige gevallen moet je de wissels die tussen 2 blokken liggen apart van
> aansturing voorzien omdat ze niet elektrisch bij een van de aangrenzende
> blokken te betrekken zijn. In een complexe situatie kunnen dat meerdere
> wissels zijn. Als over dat pakketje wissels meerdere gelijktijdige rijwegen
> mogelijk zijn is het wel zaak om te zorgen dat de wissels die onderdeel zijn
> van die verschillende rijwegen ook verschillend kunnen worden aangestuurd.
> Kortom, als je simpelweg alle wissels van een complexe wisselstraat
> elektrisch met elkaar verbindt en voorziet van 1 enkelvoudige aansturing
> werkt het niet. Hoe moet het dan wel? Kijk eens naar de voorbeelden in het
> document "wisselstraten koppelen met relais<http://f1.grp.yahoofs.com/v1/cBddSIg69gsm_wuJ80ONzIaO8hEO5eh-eJCFnDuJg2NBVIVcw-DSDPqo8x3pgLuSAMt3WSOHVR9utzz6lRw3/Documentatie%20en%20aanvullende%20handleidingen/Wisselstraten%20koppelen%20met%20relais.pdf>
> " dat je vindt op de Dinamo User Group. Of je het daadwerkelijk aanstuurt
> met relais of met aanvullende blokkaarten maakt niet uit. Het gaat er nu
> even om hoe de "wisselstraat" is opgeknipt in meerdere stukken om de
> verschillende gelijktijdige rijwegen te ondersteunen. Probeer met die 2
> voorbeelden dat principe eens te doorgronden. Als je dat ziet kun je het
> hoogstwaarschijnlijk ook vertalen naar jouw eigen situatie.
>
> Mvg,
> Leon
>
> Op 21-06-08 heeft *Leon van Perlo* <leon@vanperlo. net<leon@vanperlo.net>>
> het volgende geschreven:
>
> Hallo Henry,
> > ...
> > Verder zou ik graag willen weten of het mogelijk is (en hoe) meerdere
> > treinen een fysieke wisselstraat tegelijkertijd kunnen berijden (zoals
> > op grote stations in het echt ook gebeurt) in de combinatie Dinamo +
> > Koploper. Tot nu toe heb ik begrepen in Koploper dat een wisselstraat
> > altijd gereserveerd wordt voor 1 trein en dan is het dus niet mogelijk
> > om er meerder treinen tegelijkertijd doorheen te laten rijden.
> Wil je dat antwoord nu weten of wil je dat beantwoord hebben op de
> gebruikersbijeenkom st?
>
> Mvg,
> Leon
>
>
>
>
>
Original sent date : Sun Jun 22 00:24:58 CEST 2008
Henry,
> na een hele tijd niet meer op de usergroup gekeken te hebben lukt het
> me niet meer om in te loggen. Mijn id? Volgens mij moet dat
> henry.keijzer@ yahoo.com <mailto:henry.keijzer@yahoo.com> zijn of
> henrykeijzer@ yahoo.com <mailto:henrykeijzer@yahoo.com>? Maar dat lukt
> dus niet. Mijn password weet ik volgens mij nog wel.
Je ID waaronder je lid bent is henry.keijzer en het e-mail adres is
henry.keijzer@gmail.com
Als je je password kwijt bent zijn er volgens mij mogelijkheden via
groups.yahoo.com om dat weer te achterhalen, maar ik kan je daarmee niet
helpen. Het is jouw yahoo account en daar heb ik niets over te zeggen.
Succes.
Mvg,
Leon
Original sent date : Tue Jun 24 02:37:34 CEST 2008
Henry,
Ga naar de sign in van Yahoo en in dit invulveld vindt je een help functie
voor vergeten ID en Password
Mvrgr Fred Hertogs
Van: dinamousers@yahoogroups.com mailto:dinamousers@yahoogroups.com Namens
Leon van Perlo
Verzonden: zondag 22 juni 2008 0:25
Aan: dinamousers@yahoogroups.com
Onderwerp: Re: dinamousers DINAMO gebruikersdag 2008
Henry,
> na een hele tijd niet meer op de usergroup gekeken te hebben lukt het
> me niet meer om in te loggen. Mijn id? Volgens mij moet dat
> henry.keijzer@ yahoo.com <mailto:henry.keijzer@yahoo.com
<mailto:henry.keijzer%40yahoo.com> > zijn of
> henrykeijzer@ yahoo.com <mailto:henrykeijzer@yahoo.com
<mailto:henrykeijzer%40yahoo.com> >? Maar dat lukt
> dus niet. Mijn password weet ik volgens mij nog wel.
Je ID waaronder je lid bent is henry.keijzer en het e-mail adres is
henry.keijzer@gmail.com <mailto:henry.keijzer%40gmail.com>
Als je je password kwijt bent zijn er volgens mij mogelijkheden via
groups.yahoo.com om dat weer te achterhalen, maar ik kan je daarmee niet
helpen. Het is jouw yahoo account en daar heb ik niets over te zeggen.
Succes.
Mvg,
Leon
Original sent date : Tue Jun 24 09:29:24 CEST 2008
Hoi Fred,
ik kan inmiddels weer inloggen. Ik moest henry.keijzer gebruiken ipv
henry.keijzer@yahoo.com. Leon had dus gelijk.
Bedankt voor de hulp!
Groeten,
Henry
Op 24-06-08 heeft Fred Hertogs <fhertogs@zeelandnet.nl> het volgende
geschreven:
>
> Henry,
>
>
>
> Ga naar de sign in van Yahoo en in dit invulveld vindt je een help functie
> voor vergeten ID en Password
>
>
>
> Mvrgr Fred Hertogs
>
>
>
> *Van:* dinamousers@yahoogroups.com mailto:dinamousers@yahoogroups.com *Namens
> *Leon van Perlo
> *Verzonden:* zondag 22 juni 2008 0:25
> *Aan:* dinamousers@yahoogroups.com
> *Onderwerp:* Re: dinamousers DINAMO gebruikersdag 2008
>
>
>
> Henry,
> > na een hele tijd niet meer op de usergroup gekeken te hebben lukt het
> > me niet meer om in te loggen. Mijn id? Volgens mij moet dat
> > henry.keijzer@ yahoo.com <mailto:henry.keijzer@yahoo.com<henry.keijzer%40yahoo.com>>
> zijn of
> > henrykeijzer@ yahoo.com <mailto:henrykeijzer@yahoo.com<henrykeijzer%40yahoo.com>>?
> Maar dat lukt
> > dus niet. Mijn password weet ik volgens mij nog wel.
> Je ID waaronder je lid bent is henry.keijzer en het e-mail adres is
> henry.keijzer@gmail.com <henry.keijzer%40gmail.com>
>
> Als je je password kwijt bent zijn er volgens mij mogelijkheden via
> groups.yahoo.com om dat weer te achterhalen, maar ik kan je daarmee niet
> helpen. Het is jouw yahoo account en daar heb ik niets over te zeggen.
>
> Succes.
>
> Mvg,
> Leon
>
>
>
Original sent date : Sat Oct 04 22:31:46 CEST 2008
Ik heb me weer kostelijk vermaakt vandaag op de gebruikersdag. Veel
gezien, lekker gepraat, weer wat wijzer.
Het is al gezegd, maar langs deze weg toch nog even een bedankje voor
iedereen die zich hiervoor heeft ingespannen.
Wat mij betreft volgend jaar voor herhaling vatbaar.
Remco.
Original sent date : Sun Oct 05 00:16:17 CEST 2008
Ik heb me ook prima vermaakt en ga nog even door. Terwijl jullie op
een oor gaan en lekker nadromen kunnen, doe ik nog even nachtdienst
en maak me nog even nuttig met wat beloofde links over decoder inbouw.
http://dcc-mueller.de/decoder/decode_e.htm (H0 en N)
http://www.nbf-worms.de/ (onder digital, N-spoor)
http://www.mtkb.de/ (N-spoor)
http://people.zeelandnet.nl/rosoft/decoderinb.html (wat meer algemene
info over inbouw en digitale systemen)
http://www.1zu160.net/umbau/index.php (Alweer N-spoor)
http://www.kuehn-digital.de/tk5100d.htm (wat meer algemene info van
Kuehn)
Er is nog veel meer te vinden, googelen levert voldoende op.
Verder voor Walter nog een site met binnenverlichting voor wagons, ze
zijn nog goedkoper dan ik je beloofd had. En zeker goedkoper dan de
sets van digirails:
http://www.video-by-ruhrmodell.de/shop/
http://amw.huebsch.at///AMW_Script/preisliste.pl Iets duurder maar
flexibel op rol van 10cm tot 5 meter. Door scrollen naar Flex-Led.
Ik hoop dat de links een beetje werken, anders kun je zelf ook wel
vinden via google.
Groeten en tot de volgende keer,
Patrick
--- In dinamousers@yahoogroups.com, "Remco Barbe" <remco.barbe@...>
wrote:
>
> Ik heb me weer kostelijk vermaakt vandaag op de gebruikersdag. Veel
> gezien, lekker gepraat, weer wat wijzer.
>
> Het is al gezegd, maar langs deze weg toch nog even een bedankje
voor
> iedereen die zich hiervoor heeft ingespannen.
>
> Wat mij betreft volgend jaar voor herhaling vatbaar.
> Remco.
>
Original sent date : Mon Oct 06 18:31:03 CEST 2008
Beste allemaal,
Ook ik heb een zeer goed gevoel overgehouden van de Dinamo-dag.
En ook ik wil alle *regelaars* hiervoor danken.
Op naar volgend jaar.
Grt.
Ernie
----- Original Message -----
From: Remco Barbe
To: dinamousers@yahoogroups.com
Sent: Saturday, October 04, 2008 10:31 PM
Subject: dinamousers dinamo gebruikersdag 2008
Ik heb me weer kostelijk vermaakt vandaag op de gebruikersdag. Veel
gezien, lekker gepraat, weer wat wijzer.
Het is al gezegd, maar langs deze weg toch nog even een bedankje voor
iedereen die zich hiervoor heeft ingespannen.
Wat mij betreft volgend jaar voor herhaling vatbaar.
Remco.
--
Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter.
10455 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter via deze link: http://www.spamfighter.com/lnl
Original sent date : Mon Oct 06 18:31:03 CEST 2008
Beste allemaal,
Ook ik heb een zeer goed gevoel overgehouden van de Dinamo-dag.
En ook ik wil alle *regelaars* hiervoor danken.
Op naar volgend jaar.
Grt.
Ernie
----- Original Message -----
From: Remco Barbe
To: dinamousers@yahoogroups.com
Sent: Saturday, October 04, 2008 10:31 PM
Subject: dinamousers dinamo gebruikersdag 2008
Ik heb me weer kostelijk vermaakt vandaag op de gebruikersdag. Veel
gezien, lekker gepraat, weer wat wijzer.
Het is al gezegd, maar langs deze weg toch nog even een bedankje voor
iedereen die zich hiervoor heeft ingespannen.
Wat mij betreft volgend jaar voor herhaling vatbaar.
Remco.
--
Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter.
10455 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis SPAMfighter via deze link: http://www.spamfighter.com/lnl