Blokken koppelen met relais

Original sent date : Sat Apr 14 10:08:50 CEST 2007
Hallo Patrick,

Het is handiger dergelijke vragen via de gebruikersgroep te stellen. Het
betreft hier een vraag die betrekking heeft op de Koploper/Dinamo
configuratie. Voordeel is dat Paul H. dan ook kan meelezen en mij kan
corrigeren als ik domme dingen roep.
>
> Misschien kun je me wat duidelijkheid geven.
>
> Ik heb in mijn baan een situatie volgens situatie drie in de
> file "blokken koppelen met relais". Heb ik in de 'stationsporen' wel of
> niet een of andere vorm van bezetmelding nodig?
>
Wat m.i. van invloed is, is of je methode 1 of 2 gebruikt.
>
> Of weet Koploper dmv de stand van wissels/ schakelaars waar de trein
> blijft. Hoe doe ik die bezetmelding dan evt? Via een extra CD16?
>
Je zult zowiezo (in alle gevallen) een stopmelder in elk blok moeten
hebben, anders kan KL de trein nooit laten stoppen (sterker, zal niet
meer kunnen vaststellen waar de trein is). Wil je ook nog een beetje
netjes kunnen afremmen dan zul je ook een binnen-melder moeten hebben.
Ik denk (maar weet dat niet zeker, ik neem aan Paul H. wel) dat in het
geval van de schaduwstationsschakeling (methode 2 dus) dit hetzelfde
bezetmeldnummer voor alle sporen (in dezelfde richting) mag zijn. Nadeel
is dan echter dat je met het relais 2 of 3 secties moet schakelen, en
dat je dus een relais nodig hebt met 4 contacten. Simpeler lijkt het mij
(en m.i. ook bedrijfszekerder) de CD16 achter het relais (dus tussen
relais en spoorsectie) te hangen zodat elk spoor zijn eigen melder(s) heeft.

Met vriendelijke groeten,
Leon