(no title)

lvperlo · 2009-11-03 00:12 UTC

Original sent date : Thu May 05 23:10:53 CEST 2005
<html><body>

<tt>
Beste Dinamo rijders, 
 
Onderstaand verzoek van een modelspoorder die overweegt te starten met 
Dinamo kreeg ik per e-mail. 
Wellicht is een van jullie, bij voorkeur woonachtig in de oostelijke 
helft van Nederland, in staat en bereid hem een keer e.e.a. te laten 
zien en vertellen. 
 
Reageer gerust rechstreeks naar Hans, alleen stuur mij dan even een 
kopie van je reactie of een opmerking dat je gereageerd hebt, dan weet 
ik er in elk geval van als Hans mij aanvullende vragen stelt. Reactie 
mag ook op de lijst en dan graag met een CC naar Hans Proper ... of 
andersom. 
 
Alvast dank, 
Leon 
 
-------- Original Message -------- 
Subject: Het Dinamo systeem 
Date: Thu, 05 May 2005 16:50:30 +0000 
From: Hans Proper <hans_proper@hotmail.com> 
To: dinamo@vanperlo.net 
 
 
LS. 
 
Met erg veel interesse heb ik het artikel m.b.t. het Dinamo systeem 
doorgelezen en ben zo enthousiast geworden dat ik zelfs aanschaf overweeg. 
Op dit moment ben ik zelf een modelbaan aan het bouwen en was eigenlijk van 
plan dat met de ouderwetse bloksystemen te doen. Omdat mijn baan best 
redelijk groot wordt ben ik na gaan denken over digitale aansturing. Maar uw 
systeem biedt m.i. een zeer acceptabel alternatief. 
Om even een indruk te geven van de baan die ik aan het bouwen ben: 
3 Onafhankelijk van elkaar liggende banen in een L vorm. De poten van de L 
zijn resp. 5,5 en 6 meter. De poot van 6 meter is 2 meter breed en de poot 
van 5,5 meter is 1,75 breed. Onder de baan liggen reeds 40 opstelsporen in 6 
verschillende schaduwstations (met de nodige wisselstraten). De bovenbouw 
moet ik voor het grootset deel nog aanleggen meer de planning is: Een 
hoofdstation met perrons van bijna 3 meter en 6 sporen, uiteraard komt er 
bij dit station een uitgebreid goederenspoorgebeuren. Het 2e station wordt 
een kopstation met 4 sporen voor de kortere treinen. 
Op dit moment ben ik reeds in het bezit van ca 35 NS treinstellen (Maar daar 
zal het niet bij blijven) 
Helaas moest ik constateren dat ik geen toegang kan krijgen tot de 
gebruikersgroep van het systeem omdat ik nog geen gebruiker ben. Uiteraard 
heb ik begrip voor deze stelling. 
 
Om te kijken of het systeem werkelijk uitkomst zal bieden voor mijn 
modelbaan zou ik eerst een een uitgebreide babbel willen maken met een echte 
gebruiker. Natuurlijk het liefst in een live gesprek met zicht op een 
werkend systeem. 
Ik woon zelf in Apeldoorn. Kunt u me dan wellicht een naam doorgeven van een 
gebruiker in mijn omgeving zodat ik met die medehobbyist contact op kan 
nemen. 
 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<tt><hr width="500">
Yahoo! Groups Links 
<ul>
<li>To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/ 
<li>To unsubscribe from this group, send an email to: dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
<li>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
</ul>
</tt>

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

(no title)

Frans Staal <f.staal@home.nl> · 2009-11-03 00:12 UTC

Original sent date : Tue May 10 12:35:54 CEST 2005
<html><body>

<tt>
--- In dinamousers@yahoogroups.com, Leon van Perlo <leon@v...> wrote: 
Leon, 
 
zoals je weet heb ik inmiddels contact met Hans Proper en hij komt 
een van de komende weekends bij mij langs. Hij is zeer enthousiast, 
maar wel een beetje huiverig voor de complexiteit om zo'n systeem te 
bouwen. Uiteraard wil ik heb daarbij op weg helpen. 
 
Toen ik zijn mail aan jou nog eens doorlas realiseerde ik me dat hij 
wel een hele grote baan wil gaan bouwen en vroeg me af of hij niet 
snel tegen een beperking van Dinamo aan gaat lopen. Hij heeft het 
over 40 opstelsporen en nog eens 6 resp 4 sporen in stations. 
Daarbij wil hij natuurlijk ook nog rijden van station naar station, 
maar zit al aan 50 blokken! 
 
Volgens mij kan je met Dinamo niet verder dan 8 TM's, dus 64 blokken 
is de grens. Voor de plannen in de verre toekomst met mijn eigen 
baan had ik ook al het idee dat ik wel eens zou kunnen vastlopen, 
maar had zo-iets van dat zien we dan wel weer (is toch een tig-jaren 
plan). maar Hans's zijn probleem lijkt eerder te ontstaan. 
 
De vraag is dus: klopt het dat 64 echt de grens is voor het aantal 
blokken en zo ja heb jij de mogelijkheid dit uit te breiden (zal in 
de RM software moeten, denk ik?) en is dit een aanpassing die je zou 
kunnen/willen doen? 
 
Groet 
Frans 
 
 
 
> Beste Dinamo rijders, 
> 
> Onderstaand verzoek van een modelspoorder die overweegt te starten 
met 
> Dinamo kreeg ik per e-mail. 
> Wellicht is een van jullie, bij voorkeur woonachtig in de 
oostelijke 
> helft van Nederland, in staat en bereid hem een keer e.e.a. te 
laten 
> zien en vertellen. 
> 
> Reageer gerust rechstreeks naar Hans, alleen stuur mij dan even 
een 
> kopie van je reactie of een opmerking dat je gereageerd hebt, dan 
weet 
> ik er in elk geval van als Hans mij aanvullende vragen stelt. 
Reactie 
> mag ook op de lijst en dan graag met een CC naar Hans Proper ... 
of 
> andersom. 
> 
> Alvast dank, 
> Leon 
> 
> -------- Original Message -------- 
> Subject: Het Dinamo systeem 
> Date: Thu, 05 May 2005 16:50:30 +0000 
> From: Hans Proper <hans_proper@h...> 
> To: dinamo@v... 
> 
> 
> LS. 
> 
> Met erg veel interesse heb ik het artikel m.b.t. het Dinamo 
systeem 
> doorgelezen en ben zo enthousiast geworden dat ik zelfs aanschaf 
overweeg. 
> Op dit moment ben ik zelf een modelbaan aan het bouwen en was 
eigenlijk van 
> plan dat met de ouderwetse bloksystemen te doen. Omdat mijn baan 
best 
> redelijk groot wordt ben ik na gaan denken over digitale 
aansturing. Maar uw 
> systeem biedt m.i. een zeer acceptabel alternatief. 
> Om even een indruk te geven van de baan die ik aan het bouwen ben: 
> 3 Onafhankelijk van elkaar liggende banen in een L vorm. De poten 
van de L 
> zijn resp. 5,5 en 6 meter. De poot van 6 meter is 2 meter breed en 
de poot 
> van 5,5 meter is 1,75 breed. Onder de baan liggen reeds 40 
opstelsporen in 6 
> verschillende schaduwstations (met de nodige wisselstraten). De 
bovenbouw 
> moet ik voor het grootset deel nog aanleggen meer de planning is: 
Een 
> hoofdstation met perrons van bijna 3 meter en 6 sporen, uiteraard 
komt er 
> bij dit station een uitgebreid goederenspoorgebeuren. Het 2e 
station wordt 
> een kopstation met 4 sporen voor de kortere treinen. 
> Op dit moment ben ik reeds in het bezit van ca 35 NS treinstellen 
(Maar daar 
> zal het niet bij blijven) 
> Helaas moest ik constateren dat ik geen toegang kan krijgen tot de 
> gebruikersgroep van het systeem omdat ik nog geen gebruiker ben. 
Uiteraard 
> heb ik begrip voor deze stelling. 
> 
> Om te kijken of het systeem werkelijk uitkomst zal bieden voor 
mijn 
> modelbaan zou ik eerst een een uitgebreide babbel willen maken met 
een echte 
> gebruiker. Natuurlijk het liefst in een live gesprek met zicht op 
een 
> werkend systeem. 
> Ik woon zelf in Apeldoorn. Kunt u me dan wellicht een naam 
doorgeven van een 
> gebruiker in mijn omgeving zodat ik met die medehobbyist contact 
op kan 
> nemen. 
 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

(no title)

lvperlo · 2009-11-03 00:12 UTC

Original sent date : Tue May 10 15:26:18 CEST 2005
<html><body>

<tt>
Hallo Frans, 
 
> zoals je weet heb ik inmiddels contact met Hans Proper en hij komt 
> een van de komende weekends bij mij langs. Hij is zeer enthousiast, 
> maar wel een beetje huiverig voor de complexiteit om zo'n systeem 
te 
> bouwen. Uiteraard wil ik heb daarbij op weg helpen. 
> 
> Toen ik zijn mail aan jou nog eens doorlas realiseerde ik me dat 
hij 
> wel een hele grote baan wil gaan bouwen en vroeg me af of hij niet 
> snel tegen een beperking van Dinamo aan gaat lopen. Hij heeft het 
> over 40 opstelsporen en nog eens 6 resp 4 sporen in stations. 
> Daarbij wil hij natuurlijk ook nog rijden van station naar station, 
> maar zit al aan 50 blokken! 
> 
> Volgens mij kan je met Dinamo niet verder dan 8 TM's, dus 64 
blokken 
> is de grens. Voor de plannen in de verre toekomst met mijn eigen 
> baan had ik ook al het idee dat ik wel eens zou kunnen vastlopen, 
> maar had zo-iets van dat zien we dan wel weer (is toch een tig- 
jaren 
> plan). maar Hans's zijn probleem lijkt eerder te ontstaan. 
> 
> De vraag is dus: klopt het dat 64 echt de grens is voor het aantal 
> blokken en zo ja heb jij de mogelijkheid dit uit te breiden (zal in 
> de RM software moeten, denk ik?) en is dit een aanpassing die je 
zou 
> kunnen/willen doen? 
 
Ik weet niet of de grens al zo dichtbij is. Mijn eerste suggestie in 
dit geval is om te kijken of je niet op een slimme manier fysieke 
blokken kunt uitsparen. Hans heeft het met name over heel veel 
opstelsporen. Volgens mij is hij van plan een enorme hoeveelheid 
treinen in een schaduwstation op te stellen. Juist opstelsporen lenen 
zich goed voor het toepassen van de relaisschakelingen om hiermee 
blokken uit te sparen zonder dat je noemenswaardig functionaliteit 
verliest. Je kunt zowel de HCCM schaduwstationsschakeling toepassen 
als de Dinamo methode voor het koppelen van opstelsporen, 
omloopblokken en wisselstraten. Het spaart ook nog eens flink wat 
geld uit aan TM51 controllers en de ondersteuning zit nu al volledig 
in Koploper. 
 
Mocht je echt tegen de grens van 64 echte blokuitgangen gaan 
aanlopen, dan denk ik dat ook andere beperkingen in zicht gaan komen. 
Waarschijnlijk heb je dan ook niet meer genoeg aan het aantal 
bezetmelders, uitgangen en wissels dat met een RM51 bediend kan 
worden. 
 
Net als de TM51 kent ook de RM51 een adresseringsmogelijkheid. Deze 
wordt momenteel niet gebruikt, omdat niemand het nodig heeft, maar in 
het protocol zitten 2 adresbitjes verstopt die nu standaard op 0 
staan. Deze voorziening heb ik er oorspronkelijk ingebouwd om 
eventueel, ooit, indien nodig en wenselijk, tot 4 RM51 controllers 
aan 1 COM poort te kunnen koppelen. Dit stelsel moet dan 256 blokken, 
1024 bezetmelders, 512 wissels en 1536 digitale uitgangen aankunnen 
op basis van de huidige firmware met een zeer minimale aanpassing. 
Het kan ook nog iets lomper: meerdere COM poorten gebruiken. 
 
De vraag is dan eigenlijk niet of Dinamo het ondersteunt, maar of 
Koploper of eventueel zelf ontwikkelde software dit t.z.t. gaat 
ondersteunen. 
 
Met vriendelijke groeten, 
Leon 
 
 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

(no title)

Frans Staal <f.staal@home.nl> · 2009-11-03 00:12 UTC

Original sent date : Wed May 11 22:54:24 CEST 2005
<html><body>

<tt>
Johan, 
 
dat Zigbee was/is voor mij een onbekend fenomeen, dus heb even op 
Internet gekeken wat het is en kan. Op zich een mooie technische 
ontwikkeling, maar het ontgaat mij wat je hiermee zou kunnen 
richting Dinamo (zeker als het gaat om het kunnen uitbreiden van 
bijvoorbeeld het aantal blokken). Maar ik hoor graag wat jullie voor 
ideeen hebben! 
 
Groet 
Frans 
 
 
--- In dinamousers@yahoogroups.com, "J.A. Korten" <j.a.korten@s...> 
wrote: 
> Mijn huisgenoot doet zijn bachelor opdracht richting ZigBee, ik 
zal 
> proberen daarvoor wat meer informatie richting de Dinamo 
toepassingen te 
> verkrijgen. Het ziet er veel belovend uit: geen draden meer 
etc.Doordat een 
> ZigBee client vrij slim kan zijn kunnen er verwacht ik nog veel 
meer clients 
> op een vrij basic dinamo-systeempje. 
> 
> 
> 
> Groeten Johan Korten 
> 
> 
> 
> _ 
> 
> Van: dinamousers@yahoogroups.com 
mailto:dinamousers@yahoogroups.com Namens 
> Leon van Perlo 
> Verzonden: dinsdag 10 mei 2005 15:26 
> Aan: dinamousers@yahoogroups.com 
> Onderwerp: dinamousers Re: Fwd: Het Dinamo systeem 
> 
> 
> 
> Hallo Frans, 
> 
> > zoals je weet heb ik inmiddels contact met Hans Proper en hij 
komt 
> > een van de komende weekends bij mij langs. Hij is zeer 
enthousiast, 
> > maar wel een beetje huiverig voor de complexiteit om zo'n 
systeem 
> te 
> > bouwen. Uiteraard wil ik heb daarbij op weg helpen. 
> > 
> > Toen ik zijn mail aan jou nog eens doorlas realiseerde ik me dat 
> hij 
> > wel een hele grote baan wil gaan bouwen en vroeg me af of hij 
niet 
> > snel tegen een beperking van Dinamo aan gaat lopen. Hij heeft 
het 
> > over 40 opstelsporen en nog eens 6 resp 4 sporen in stations. 
> > Daarbij wil hij natuurlijk ook nog rijden van station naar 
station, 
> > maar zit al aan 50 blokken! 
> > 
> > Volgens mij kan je met Dinamo niet verder dan 8 TM's, dus 64 
> blokken 
> > is de grens. Voor de plannen in de verre toekomst met mijn eigen 
> > baan had ik ook al het idee dat ik wel eens zou kunnen 
vastlopen, 
> > maar had zo-iets van dat zien we dan wel weer (is toch een tig- 
> jaren 
> > plan). maar Hans's zijn probleem lijkt eerder te ontstaan. 
> > 
> > De vraag is dus: klopt het dat 64 echt de grens is voor het 
aantal 
> > blokken en zo ja heb jij de mogelijkheid dit uit te breiden (zal 
in 
> > de RM software moeten, denk ik?) en is dit een aanpassing die je 
> zou 
> > kunnen/willen doen? 
> 
> Ik weet niet of de grens al zo dichtbij is. Mijn eerste suggestie 
in 
> dit geval is om te kijken of je niet op een slimme manier fysieke 
> blokken kunt uitsparen. Hans heeft het met name over heel veel 
> opstelsporen. Volgens mij is hij van plan een enorme hoeveelheid 
> treinen in een schaduwstation op te stellen. Juist opstelsporen 
lenen 
> zich goed voor het toepassen van de relaisschakelingen om hiermee 
> blokken uit te sparen zonder dat je noemenswaardig functionaliteit 
> verliest. Je kunt zowel de HCCM schaduwstationsschakeling 
toepassen 
> als de Dinamo methode voor het koppelen van opstelsporen, 
> omloopblokken en wisselstraten. Het spaart ook nog eens flink wat 
> geld uit aan TM51 controllers en de ondersteuning zit nu al 
volledig 
> in Koploper. 
> 
> Mocht je echt tegen de grens van 64 echte blokuitgangen gaan 
> aanlopen, dan denk ik dat ook andere beperkingen in zicht gaan 
komen. 
> Waarschijnlijk heb je dan ook niet meer genoeg aan het aantal 
> bezetmelders, uitgangen en wissels dat met een RM51 bediend kan 
> worden. 
> 
> Net als de TM51 kent ook de RM51 een adresseringsmogelijkheid. 
Deze 
> wordt momenteel niet gebruikt, omdat niemand het nodig heeft, maar 
in 
> het protocol zitten 2 adresbitjes verstopt die nu standaard op 0 
> staan. Deze voorziening heb ik er oorspronkelijk ingebouwd om 
> eventueel, ooit, indien nodig en wenselijk, tot 4 RM51 controllers 
> aan 1 COM poort te kunnen koppelen. Dit stelsel moet dan 256 
blokken, 
> 1024 bezetmelders, 512 wissels en 1536 digitale uitgangen 
aankunnen 
> op basis van de huidige firmware met een zeer minimale aanpassing. 
> Het kan ook nog iets lomper: meerdere COM poorten gebruiken. 
> 
> De vraag is dan eigenlijk niet of Dinamo het ondersteunt, maar of 
> Koploper of eventueel zelf ontwikkelde software dit t.z.t. gaat 
> ondersteunen. 
> 
> Met vriendelijke groeten, 
> Leon 
> 
> 
> 
> 
> 
> To unsubscribe from this group, send an email to: 
> mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> _ 
> 
> Yahoo! Groups Links 
> 
> * To visit your group on the web, go to: 
> http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/ 
> 
> * To unsubscribe from this group, send an email to: 
> dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
> <mailto:dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com? 
subject=Unsubscribe> 
> 
> * Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! 
> <http://docs.yahoo.com/info/terms/> Terms of Service. 
 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

(no title)

"J.A. Korten" <j.a.korten@student.utwente.nl> · 2009-11-03 00:12 UTC

Original sent date : Tue May 10 23:55:26 CEST 2005
Mijn huisgenoot doet zijn bachelor opdracht richting ZigBee, ik zal
proberen daarvoor wat meer informatie richting de Dinamo toepassingen te
verkrijgen. Het ziet er veel belovend uit: geen draden meer etc.Doordat een
ZigBee client vrij slim kan zijn kunnen er verwacht ik nog veel meer clients
op een vrij basic dinamo-systeempje.

Groeten Johan Korten

Van: dinamousers@yahoogroups.com mailto:dinamousers@yahoogroups.com Namens
Leon van Perlo
Verzonden: dinsdag 10 mei 2005 15:26
Aan: dinamousers@yahoogroups.com
Onderwerp: dinamousers Re: Fwd: Het Dinamo systeem

Hallo Frans,

> zoals je weet heb ik inmiddels contact met Hans Proper en hij komt
> een van de komende weekends bij mij langs. Hij is zeer enthousiast,
> maar wel een beetje huiverig voor de complexiteit om zo'n systeem
te
> bouwen. Uiteraard wil ik heb daarbij op weg helpen.
>
> Toen ik zijn mail aan jou nog eens doorlas realiseerde ik me dat
hij
> wel een hele grote baan wil gaan bouwen en vroeg me af of hij niet
> snel tegen een beperking van Dinamo aan gaat lopen. Hij heeft het
> over 40 opstelsporen en nog eens 6 resp 4 sporen in stations.
> Daarbij wil hij natuurlijk ook nog rijden van station naar station,
> maar zit al aan 50 blokken!
>
> Volgens mij kan je met Dinamo niet verder dan 8 TM's, dus 64
blokken
> is de grens. Voor de plannen in de verre toekomst met mijn eigen
> baan had ik ook al het idee dat ik wel eens zou kunnen vastlopen,
> maar had zo-iets van dat zien we dan wel weer (is toch een tig-
jaren
> plan). maar Hans's zijn probleem lijkt eerder te ontstaan.
>
> De vraag is dus: klopt het dat 64 echt de grens is voor het aantal
> blokken en zo ja heb jij de mogelijkheid dit uit te breiden (zal in
> de RM software moeten, denk ik?) en is dit een aanpassing die je
zou
> kunnen/willen doen?

Ik weet niet of de grens al zo dichtbij is. Mijn eerste suggestie in
dit geval is om te kijken of je niet op een slimme manier fysieke
blokken kunt uitsparen. Hans heeft het met name over heel veel
opstelsporen. Volgens mij is hij van plan een enorme hoeveelheid
treinen in een schaduwstation op te stellen. Juist opstelsporen lenen
zich goed voor het toepassen van de relaisschakelingen om hiermee
blokken uit te sparen zonder dat je noemenswaardig functionaliteit
verliest. Je kunt zowel de HCCM schaduwstationsschakeling toepassen
als de Dinamo methode voor het koppelen van opstelsporen,
omloopblokken en wisselstraten. Het spaart ook nog eens flink wat
geld uit aan TM51 controllers en de ondersteuning zit nu al volledig
in Koploper.

Mocht je echt tegen de grens van 64 echte blokuitgangen gaan
aanlopen, dan denk ik dat ook andere beperkingen in zicht gaan komen.
Waarschijnlijk heb je dan ook niet meer genoeg aan het aantal
bezetmelders, uitgangen en wissels dat met een RM51 bediend kan
worden.

Net als de TM51 kent ook de RM51 een adresseringsmogelijkheid. Deze
wordt momenteel niet gebruikt, omdat niemand het nodig heeft, maar in
het protocol zitten 2 adresbitjes verstopt die nu standaard op 0
staan. Deze voorziening heb ik er oorspronkelijk ingebouwd om
eventueel, ooit, indien nodig en wenselijk, tot 4 RM51 controllers
aan 1 COM poort te kunnen koppelen. Dit stelsel moet dan 256 blokken,
1024 bezetmelders, 512 wissels en 1536 digitale uitgangen aankunnen
op basis van de huidige firmware met een zeer minimale aanpassing.
Het kan ook nog iets lomper: meerdere COM poorten gebruiken.

De vraag is dan eigenlijk niet of Dinamo het ondersteunt, maar of
Koploper of eventueel zelf ontwikkelde software dit t.z.t. gaat
ondersteunen.

Met vriendelijke groeten,
Leon

To unsubscribe from this group, send an email to:
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com

Yahoo! Groups Links

To visit your group on the web, go to:

http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/

To unsubscribe from this group, send an email to:

dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com
<mailto:dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com?subject=Unsubscribe>

Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo!

<http://docs.yahoo.com/info/terms/> Terms of Service.