Merkwaardig rijgedrag in blok

Gerard Meester <gerardmeester@hotmail.com> · 2009-11-03 00:26 UTC

Original sent date : Mon Mar 15 17:24:23 CET 2004
<html><body>

<tt>
Beste Dinamousers. 
De besturing van alle blokken in mijn baan gaat vlekkeloos, op blok 11 na. 
Dit is gewoon een standaard gedefinieerd blok van 3 meter met een stopsectie 
van 40 cm. Hierachter bevindt zich nog een wissel, welke onderdeel is van de 
stopsectie Het eerste deel van het blok ( 2mtr) stijgt 8 cm naar een hoger 
niveau van de baan. In dit blok stoppen alle locs abrupt binnen de eerste 
sectie. De ene keer vlak na het inrijden van het blok, de andere keer na 
bijv. een meter of na 2,5 meter. Er is geen pijl op te trekken. Als ik de 
snelheid van alle locs via de tab "rijgedrag" op maximum zet, dan zijn er 
twee locomotieven die wel naar het volgende blok rijden. De overigen blijven 
hetzelfde gedrag vertonen. Als een loc abrupt is gestopt en ik verander de 
snelheid via de tab "rijgedrag" met een stap omhoog of omlaag dan rijdt de 
loc vervolgens naar het volgende blok of stopt weer abrupt. Bij sommige locs 
moet ik soms 6 keer de snelheid veranderen om deze naar het volgende blok te 
krijgen. Ook in de stopsectie stoppen de locs soms abrupt. De trein rijdt 
dan alweer in een vlak gedeelte van het blok. Ik had eerst het idee dat er 
bij het stijgende deel van het blok veel meer stroom werd getrokken, 
waardoor mogelijk Dinamo de stroom afsluit. Als ik mij goed herrinner kan 
dit gebeuren bij een stroom van meer dan 2 ampere. Ik heb ook de functie 
netjes optrekken en afremmen uitgezet. Dit geeft echter geen verandering. 
Heeft een van jullie ervaring met dit fenomeen? 
 
Gerard Meester 
 
_____________ 
MSN Zoeken, voor duidelijke zoekresultaten! http://search.msn.nl 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<tt><hr width="500">
Yahoo! Groups Links 
<ul>
<li>To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/ 
<li>To unsubscribe from this group, send an email to: dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
<li>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
</ul>
</tt>

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

Merkwaardig rijgedrag in blok

lvperlo · 2009-11-03 00:26 UTC

Original sent date : Mon Mar 15 19:43:59 CET 2004
<html><body>

<tt>
Gerard, 
 
> De besturing van alle blokken in mijn baan gaat vlekkeloos, op blok 11 
> na. 
> Dit is gewoon een standaard gedefinieerd blok van 3 meter met een 
> stopsectie 
> van 40 cm. Hierachter bevindt zich nog een wissel, welke onderdeel is 
> van de 
> stopsectie Het eerste deel van het blok ( 2mtr) stijgt 8 cm naar een 
> hoger 
> niveau van de baan. In dit blok stoppen alle locs abrupt binnen de eerste 
> sectie. De ene keer vlak na het inrijden van het blok, de andere keer na 
> bijv. een meter of na 2,5 meter. Er is geen pijl op te trekken. Als ik de 
> snelheid van alle locs via de tab "rijgedrag" op maximum zet, dan zijn er 
> twee locomotieven die wel naar het volgende blok rijden. De overigen 
> blijven 
> hetzelfde gedrag vertonen. Als een loc abrupt is gestopt en ik 
> verander de 
> snelheid via de tab "rijgedrag" met een stap omhoog of omlaag dan 
> rijdt de 
> loc vervolgens naar het volgende blok of stopt weer abrupt. Bij 
> sommige locs 
> moet ik soms 6 keer de snelheid veranderen om deze naar het volgende 
> blok te 
> krijgen. Ook in de stopsectie stoppen de locs soms abrupt. De trein rijdt 
> dan alweer in een vlak gedeelte van het blok. Ik had eerst het idee 
> dat er 
> bij het stijgende deel van het blok veel meer stroom werd getrokken, 
> waardoor mogelijk Dinamo de stroom afsluit. Als ik mij goed herrinner kan 
> dit gebeuren bij een stroom van meer dan 2 ampere. Ik heb ook de functie 
> netjes optrekken en afremmen uitgezet. Dit geeft echter geen verandering. 
> Heeft een van jullie ervaring met dit fenomeen? 
 
Wat dat laatste betreft: gelukkig niet. 
 
Ik weet zo niet welke TM51 firmware je gebruikt. Vanaf 4.2 geeft Dinamo 
in het geval van een overbelasting een melding hiervan en deze wordt 
door Koploper vanaf versie 5.4 gerapporteerd als "kortsluiting". Als een 
trein blijft staan kun je hiermee in elk geval zien of de oorzaak 
overbelasting/kortsluiting is dan wel iets anders (vind ik persoonlijk 
erg handig). 
 
Het lijkt me echter niet zo logisch dat dit ook echt de oorzaak is. Ik 
begrijp uit je verhaal dat als je de snelheid aanpast (ook naar beneden) 
de trein soms weer wel gaat rijden. Het lijkt er dus op dat als je een 
"refresh" van de snelheid naar dat blok stuurt de boel soms weer op gang 
komt. Als het kortsluiting is zou dat niet uit mogen maken, want 
ongeacht de snelheidsinstelling blijft de kortsluitbeveiliging dan actief. 
Waar je eens naar kunt kijken is of in je Koploper database nergens 
anders "blokkaart" 11 is gedefinieerd als "aanvullende blokkaart" 
(misschien uit een oude configuratie). Gezien het onregelmatige karakter 
zou je bijna denken dat er een snelheidsinstelling naar dat blok wordt 
gestuurd a.g.v. iets wat heel ergens anders gebeurt. Je kunt ook 
communicatielogging aanzetten en kijken welke opdrachten Koploper stuurt 
als dit fenomeen optreedt (je kunt dan in elk geval achterhalen of het 
Koploper is die de opdracht geeft om te stoppen). Je moet dan opdrachten 
voorbij zien komen in de trant van "Stuur blok 11 vooruit met xx". 
 
Leon 
 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=2>
<tr bgcolor=#FFFFCC>
<td align=center>Yahoo! Groups Sponsor</td>
</tr>
<tr bgcolor=#FFFFFF>
<td align=center width=470><table border=0 cellpadding=0 cellspacing=0> <tr> <td align=center>ADVERTISEMENT <img src="http://us.a1.yimg.com/us.yimg.com/a/li/lifescape/allinone_300x250_003.gif" alt="click here" width="300" height="250" border="0"></td></tr></table> </td>
</tr>
<tr><td><img alt="" width=1 height=1 src="http://us.adserver.yahoo.com/l?M=266841.4700596.5858952.1261774/D=egroupweb/S=:HM/A=2026346/rand=756806574"></td></tr>
</table>

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

Merkwaardig rijgedrag in blok

Gerard Meester <gerardmeester@hotmail.com> · 2009-11-03 00:27 UTC

Original sent date : Wed Aug 22 01:30:03 CEST 2001
<html><body>

<tt>
Leon, 
Ik denk dat ik het heb gevonden. De situatie t.a.v. de wissels voldoet aan 
wat je beschrijft in het document â€œStoring: uitval na omzetten wisselâ€ 
Omdat ik een deel van de baan aan het wijzigen ben heb ik twee wissels 
uitgeschakeld. Hierdoor gebruik ik nog 10 wissels. Dit zijn voornamelijk 
Roco wissels uit de jaren 80 met eindafschakeling, die bijna 2 Amp. trekken, 
zoals we samen vorig jaar hebben gemeten. Ik neem aan dat hoe hoger de 
stroom hoe groter de vonkvorming zal zijn. De meeste bedrading is korter dan 
2 meter. Daarnaast heb ik een Fleischman armsein aangesloten. Door de 
seinbewegingen kon ik vaststellen dat een deel van de onverwachte stops van 
de locs in blok 11 in ieder geval voorkwam als de seinarm bewoog. De 
seinstand verandert n.l. bij een wisselbeweging naar twee blokken. Of het 
sein of de wissel nu de storing veroorzaakt weet ik echter niet. N.m.m. 
geeft dit aan dat uitval na het omzetten van wissels mogelijk de oorzaak is. 
Nog wel vreemd dat dit fenomeen zich alleen in blok 11 voordoet. In de 
communicatielogging van Koploper wordt geen melding gemaakt van de 
storingen. 
Ik ga dus eerst maar eens het ontstoornetwerkje maken en dan kijken we 
verder. 
 
Gr Gerard 
 
 
 
>From: Leon van Perlo <leon@vanperlo.net> 
>Reply-To: dinamousers@yahoogroups.com 
>To: dinamousers@yahoogroups.com 
>Subject: Re: dinamousers Merkwaardig rijgedrag in blok 
>Date: Mon, 15 Mar 2004 19:43:59 +0100 
> 
>Gerard, 
> 
> > De besturing van alle blokken in mijn baan gaat vlekkeloos, op blok 11 
> > na. 
> > Dit is gewoon een standaard gedefinieerd blok van 3 meter met een 
> > stopsectie 
> > van 40 cm. Hierachter bevindt zich nog een wissel, welke onderdeel is 
> > van de 
> > stopsectie Het eerste deel van het blok ( 2mtr) stijgt 8 cm naar een 
> > hoger 
> > niveau van de baan. In dit blok stoppen alle locs abrupt binnen de 
>eerste 
> > sectie. De ene keer vlak na het inrijden van het blok, de andere keer na 
> > bijv. een meter of na 2,5 meter. Er is geen pijl op te trekken. Als ik 
>de 
> > snelheid van alle locs via de tab "rijgedrag" op maximum zet, dan zijn 
>er 
> > twee locomotieven die wel naar het volgende blok rijden. De overigen 
> > blijven 
> > hetzelfde gedrag vertonen. Als een loc abrupt is gestopt en ik 
> > verander de 
> > snelheid via de tab "rijgedrag" met een stap omhoog of omlaag dan 
> > rijdt de 
> > loc vervolgens naar het volgende blok of stopt weer abrupt. Bij 
> > sommige locs 
> > moet ik soms 6 keer de snelheid veranderen om deze naar het volgende 
> > blok te 
> > krijgen. Ook in de stopsectie stoppen de locs soms abrupt. De trein 
>rijdt 
> > dan alweer in een vlak gedeelte van het blok. Ik had eerst het idee 
> > dat er 
> > bij het stijgende deel van het blok veel meer stroom werd getrokken, 
> > waardoor mogelijk Dinamo de stroom afsluit. Als ik mij goed herrinner 
>kan 
> > dit gebeuren bij een stroom van meer dan 2 ampere. Ik heb ook de functie 
> > netjes optrekken en afremmen uitgezet. Dit geeft echter geen 
>verandering. 
> > Heeft een van jullie ervaring met dit fenomeen? 
> 
>Wat dat laatste betreft: gelukkig niet. 
> 
>Ik weet zo niet welke TM51 firmware je gebruikt. Vanaf 4.2 geeft Dinamo 
>in het geval van een overbelasting een melding hiervan en deze wordt 
>door Koploper vanaf versie 5.4 gerapporteerd als "kortsluiting". Als een 
>trein blijft staan kun je hiermee in elk geval zien of de oorzaak 
>overbelasting/kortsluiting is dan wel iets anders (vind ik persoonlijk 
>erg handig). 
> 
>Het lijkt me echter niet zo logisch dat dit ook echt de oorzaak is. Ik 
>begrijp uit je verhaal dat als je de snelheid aanpast (ook naar beneden) 
>de trein soms weer wel gaat rijden. Het lijkt er dus op dat als je een 
>"refresh" van de snelheid naar dat blok stuurt de boel soms weer op gang 
>komt. Als het kortsluiting is zou dat niet uit mogen maken, want 
>ongeacht de snelheidsinstelling blijft de kortsluitbeveiliging dan actief. 
>Waar je eens naar kunt kijken is of in je Koploper database nergens 
>anders "blokkaart" 11 is gedefinieerd als "aanvullende blokkaart" 
>(misschien uit een oude configuratie). Gezien het onregelmatige karakter 
>zou je bijna denken dat er een snelheidsinstelling naar dat blok wordt 
>gestuurd a.g.v. iets wat heel ergens anders gebeurt. Je kunt ook 
>communicatielogging aanzetten en kijken welke opdrachten Koploper stuurt 
>als dit fenomeen optreedt (je kunt dan in elk geval achterhalen of het 
>Koploper is die de opdracht geeft om te stoppen). Je moet dan opdrachten 
>voorbij zien komen in de trant van "Stuur blok 11 vooruit met xx". 
> 
>Leon 
> 
> 
 
_____________ 
Hotmail en Messenger on the move 
http://www.msn.nl/communicatie/smsdiensten/hotmailsmsv2/ 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=2>
<tr bgcolor=#FFFFCC>
<td align=center>Yahoo! Groups Sponsor</td>
</tr>
<tr bgcolor=#FFFFFF>
<td align=center width=470><table border=0 cellpadding=0 cellspacing=0> <tr> <td align=center>ADVERTISEMENT <img src="http://us.a1.yimg.com/us.yimg.com/a/qu/quinstreet/300x250_uofp_stripes.gif" alt="click here" width="300" height="250" border="0"></td></tr></table> </td>
</tr>
<tr><td><img alt="" width=1 height=1 src="http://us.adserver.yahoo.com/l?M=268585.4521611.5694062.1261774/D=egroupweb/S=:HM/A=1950447/rand=823780499"></td></tr>
</table>

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

Merkwaardig rijgedrag in blok

lvperlo · 2009-11-03 00:27 UTC

Original sent date : Tue Mar 23 00:49:13 CET 2004
Gerard,

> Ik denk dat ik het heb gevonden.

Mooi!

> De situatie t.a.v. de wissels voldoet aan
> wat je beschrijft in het document ?Storing: uitval na omzetten wissel?
> Omdat ik een deel van de baan aan het wijzigen ben heb ik twee wissels
> uitgeschakeld. Hierdoor gebruik ik nog 10 wissels. Dit zijn voornamelijk
> Roco wissels uit de jaren 80 met eindafschakeling, die bijna 2 Amp.
> trekken,
> zoals we samen vorig jaar hebben gemeten. Ik neem aan dat hoe hoger de
> stroom hoe groter de vonkvorming zal zijn. De meeste bedrading is
> korter dan
> 2 meter. Daarnaast heb ik een Fleischman armsein aangesloten. Door de
> seinbewegingen kon ik vaststellen dat een deel van de onverwachte
> stops van
> de locs in blok 11 in ieder geval voorkwam als de seinarm bewoog. De
> seinstand verandert n.l. bij een wisselbeweging naar twee blokken. Of het
> sein of de wissel nu de storing veroorzaakt weet ik echter niet. N.m.m.
> geeft dit aan dat uitval na het omzetten van wissels mogelijk de
> oorzaak is.
> Nog wel vreemd dat dit fenomeen zich alleen in blok 11 voordoet. In de
> communicatielogging van Koploper wordt geen melding gemaakt van de
> storingen.

Meestal is het effect wel dat de communicatie wegvalt en ook niet meer
terugkomt (behalve na uit -en aanzetten)

> Ik ga dus eerst maar eens het ontstoornetwerkje maken en dan kijken we
> verder.

Je kunt ook overwegen de eindafschakeling in de wissels of het armsein
te overbruggen. Als het slechts 1 artikel is dat de ellende veroorzaakt
is dat misschien wel zo handig. Je kunt het testen door in Koploper
gewoon met de hand het betreffende apparaat aan te klikken en eens een
keer of wat om te zetten. Let ondertussen op de rode LEDjes op je
TM51's, die moeten aanblijven, gaan ze uit, dan is dat de boosdoener.
Aangezien de aandrijving in de Fleischmann armseinen gelijk is aan die
van de Fleischmann wissels en het bekend is dat Fleischmann wissels wel
eens problemen geven verdenk ik in eerste instantie dat sein. Voor
testen van seinen kun je het testprogramma in Koploper gebruiken.

O ja,
En zet de tijd in je PC even goed. Je leeft nog in 2001. Toevallig vond
ik je mail ergens heel ver onderaan.

Groeten,
Leon

------------------------ Yahoo! Groups Sponsor ---------------------~-->
Buy Ink Cartridges or Refill Kits for your HP, Epson, Canon or Lexmark
Printer at MyInks.com. Free s/h on orders $50 or more to the US & Canada.
http://www.c1tracking.com/l.asp?cid=5511
http://us.click.yahoo.com/mOAaAA/3exGAA/qnsNAA/8ZCslB/TM
---------------------------------------------------------------------~->

To unsubscribe from this group, send an email to:
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com

Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/

Merkwaardig rijgedrag in blok

Gerard Meester <gerardmeester@hotmail.com> · 2009-11-03 00:27 UTC

Original sent date : Wed Apr 07 17:29:35 CEST 2004
<html><body>

<tt>
Leon, 
Even voor het archief. Het probleem is opgelost, maar niet te verklaren. Ik 
had nog een blokkaart over (andere TM51 print) en heb deze op blok 11 
aangesloten. Weg alle problemen, alles loopt als een trein. Kennelijk is er 
dus iets hardware matigs met de aansturing van de betreffende blokkaart. De 
overige blokken van de betreffende TM51 doen het verder dus goed. 
Mijn PC staat op de goede tijd dus ik hoop dat je het bericht ziet 
 
Gr Gerard 
 
 
>From: Leon van Perlo <leon@vanperlo.net> 
>Reply-To: dinamousers@yahoogroups.com 
>To: dinamousers@yahoogroups.com 
>Subject: Re: dinamousers Merkwaardig rijgedrag in blok 
>Date: Tue, 23 Mar 2004 00:49:13 +0100 
> 
>Gerard, 
> 
> > Ik denk dat ik het heb gevonden. 
> 
>Mooi! 
> 
> > De situatie t.a.v. de wissels voldoet aan 
> > wat je beschrijft in het document â€œStoring: uitval na omzetten wisselâ€ 
> > Omdat ik een deel van de baan aan het wijzigen ben heb ik twee wissels 
> > uitgeschakeld. Hierdoor gebruik ik nog 10 wissels. Dit zijn voornamelijk 
> > Roco wissels uit de jaren 80 met eindafschakeling, die bijna 2 Amp. 
> > trekken, 
> > zoals we samen vorig jaar hebben gemeten. Ik neem aan dat hoe hoger de 
> > stroom hoe groter de vonkvorming zal zijn. De meeste bedrading is 
> > korter dan 
> > 2 meter. Daarnaast heb ik een Fleischman armsein aangesloten. Door de 
> > seinbewegingen kon ik vaststellen dat een deel van de onverwachte 
> > stops van 
> > de locs in blok 11 in ieder geval voorkwam als de seinarm bewoog. De 
> > seinstand verandert n.l. bij een wisselbeweging naar twee blokken. Of 
>het 
> > sein of de wissel nu de storing veroorzaakt weet ik echter niet. N.m.m. 
> > geeft dit aan dat uitval na het omzetten van wissels mogelijk de 
> > oorzaak is. 
> > Nog wel vreemd dat dit fenomeen zich alleen in blok 11 voordoet. In de 
> > communicatielogging van Koploper wordt geen melding gemaakt van de 
> > storingen. 
> 
>Meestal is het effect wel dat de communicatie wegvalt en ook niet meer 
>terugkomt (behalve na uit -en aanzetten) 
> 
> > Ik ga dus eerst maar eens het ontstoornetwerkje maken en dan kijken we 
> > verder. 
> 
>Je kunt ook overwegen de eindafschakeling in de wissels of het armsein 
>te overbruggen. Als het slechts 1 artikel is dat de ellende veroorzaakt 
>is dat misschien wel zo handig. Je kunt het testen door in Koploper 
>gewoon met de hand het betreffende apparaat aan te klikken en eens een 
>keer of wat om te zetten. Let ondertussen op de rode LEDjes op je 
>TM51's, die moeten aanblijven, gaan ze uit, dan is dat de boosdoener. 
>Aangezien de aandrijving in de Fleischmann armseinen gelijk is aan die 
>van de Fleischmann wissels en het bekend is dat Fleischmann wissels wel 
>eens problemen geven verdenk ik in eerste instantie dat sein. Voor 
>testen van seinen kun je het testprogramma in Koploper gebruiken. 
> 
>O ja, 
>En zet de tijd in je PC even goed. Je leeft nog in 2001. Toevallig vond 
>ik je mail ergens heel ver onderaan. 
> 
>Groeten, 
>Leon 
> 
> 
> 
> 
> 
>To unsubscribe from this group, send an email to: 
>mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
> 
> 
>Yahoo! Groups Links 
> 
> 
> 
> 
> 
 
_____________ 
Hotmail en Messenger on the move 
http://www.msn.nl/communicatie/smsdiensten/hotmailsmsv2/ 
 
</tt>

<tt>
To unsubscribe from this group, send an email to: 
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com 
 
</tt>

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<table border=0 cellspacing=0 cellpadding=2>
<tr bgcolor=#FFFFCC>
<td align=center>Yahoo! Groups Sponsor</td>
</tr>
<tr bgcolor=#FFFFFF>
<td align=center width=470><table border=0 cellpadding=0 cellspacing=0> <tr> <td align=center>ADVERTISEMENT <img src="http://us.a1.yimg.com/us.yimg.com/a/ne/netflix/yhoo0404_b_300250A.gif" alt="click here" width="300" height="250" border="0"></td></tr></table> </td>
</tr>
<tr><td><img alt="" width=1 height=1 src="http://us.adserver.yahoo.com/l?M=291630.4786521.5933964.1261774/D=egroupweb/S=:HM/A=2072415/rand=677005388"></td></tr>
</table>

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|begin egp html banner|**|~~ >

<! ~~|**|end egp html banner|**|~~ >

</body></html>

Merkwaardig rijgedrag in blok

lvperlo · 2009-11-03 00:27 UTC

Original sent date : Wed Apr 07 20:32:07 CEST 2004
Gerard,

> Even voor het archief. Het probleem is opgelost, maar niet te verklaren.

Gelukkig werkt het . Alles is uiteindelijk te verklaren, je weet alleen
nog niet hoe.

> Ik had nog een blokkaart over (andere TM51 print) en heb deze op blok 11
> aangesloten. Weg alle problemen, alles loopt als een trein. Kennelijk
> is er
> dus iets hardware matigs met de aansturing van de betreffende
> blokkaart. De
> overige blokken van de betreffende TM51 doen het verder dus goed.

Hmm, heb je die andere TM51 in de plaats van de "foute" gezet of heb je
nu blokuitgang 11 ongebruikt en heeft jouw blok 11 nu een ander nummer
gekregen? Als dat laatste het geval is hoeft het geen hardwarefout te
zijn. Dan kan het ook zijn dat blok 11 onterecht een opdracht krijgt te
stoppen. Zo'n opdracht zou op diverse plaatsen verstopt kunnen zitten.
Ik weet zo 1.2.3 niet of er in Koploper een handige manier is om daar
achter te komen. Of het de oorzaak is kun je echter wel achterhalen door
de logging aan te zetten en met communicatielogging te kijken of blok 11
een opdracht krijgt om te stoppen.

> Mijn PC staat op de goede tijd dus ik hoop dat je het bericht ziet

Inderdaad, je bent weer bij de tijd ;-)

Leon

> >From: Leon van Perlo <leon@vanperlo.net>
> >Reply-To: dinamousers@yahoogroups.com
> >To: dinamousers@yahoogroups.com
> >Subject: Re: dinamousers Merkwaardig rijgedrag in blok
> >Date: Tue, 23 Mar 2004 00:49:13 +0100
> >
> >Gerard,
> >
> > > Ik denk dat ik het heb gevonden.
> >
> >Mooi!
> >
> > > De situatie t.a.v. de wissels voldoet aan
> > > wat je beschrijft in het document ?Storing: uitval na omzetten wissel?
> > > Omdat ik een deel van de baan aan het wijzigen ben heb ik twee wissels
> > > uitgeschakeld. Hierdoor gebruik ik nog 10 wissels. Dit zijn
> voornamelijk
> > > Roco wissels uit de jaren 80 met eindafschakeling, die bijna 2 Amp.
> > > trekken,
> > > zoals we samen vorig jaar hebben gemeten. Ik neem aan dat hoe hoger de
> > > stroom hoe groter de vonkvorming zal zijn. De meeste bedrading is
> > > korter dan
> > > 2 meter. Daarnaast heb ik een Fleischman armsein aangesloten. Door de
> > > seinbewegingen kon ik vaststellen dat een deel van de onverwachte
> > > stops van
> > > de locs in blok 11 in ieder geval voorkwam als de seinarm bewoog. De
> > > seinstand verandert n.l. bij een wisselbeweging naar twee blokken. Of
> >het
> > > sein of de wissel nu de storing veroorzaakt weet ik echter niet.
> N.m.m.
> > > geeft dit aan dat uitval na het omzetten van wissels mogelijk de
> > > oorzaak is.
> > > Nog wel vreemd dat dit fenomeen zich alleen in blok 11 voordoet. In de
> > > communicatielogging van Koploper wordt geen melding gemaakt van de
> > > storingen.
> >
> >Meestal is het effect wel dat de communicatie wegvalt en ook niet meer
> >terugkomt (behalve na uit -en aanzetten)
> >
> > > Ik ga dus eerst maar eens het ontstoornetwerkje maken en dan kijken we
> > > verder.
> >
> >Je kunt ook overwegen de eindafschakeling in de wissels of het armsein
> >te overbruggen. Als het slechts 1 artikel is dat de ellende veroorzaakt
> >is dat misschien wel zo handig. Je kunt het testen door in Koploper
> >gewoon met de hand het betreffende apparaat aan te klikken en eens een
> >keer of wat om te zetten. Let ondertussen op de rode LEDjes op je
> >TM51's, die moeten aanblijven, gaan ze uit, dan is dat de boosdoener.
> >Aangezien de aandrijving in de Fleischmann armseinen gelijk is aan die
> >van de Fleischmann wissels en het bekend is dat Fleischmann wissels wel
> >eens problemen geven verdenk ik in eerste instantie dat sein. Voor
> >testen van seinen kun je het testprogramma in Koploper gebruiken.
> >
> >O ja,
> >En zet de tijd in je PC even goed. Je leeft nog in 2001. Toevallig vond
> >ik je mail ergens heel ver onderaan.
> >
> >Groeten,
> >Leon
> >
> >
> >
> >
> >
> >To unsubscribe from this group, send an email to:
> >mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com
> >
> >
> >Yahoo! Groups Links
> >
> >
> >
> >
> >
>
> _____________
> Hotmail en Messenger on the move
> http://www.msn.nl/communicatie/smsdiensten/hotmailsmsv2/
>
>
>
> To unsubscribe from this group, send an email to:
> mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
>
> *Yahoo! Groups Sponsor*
> ADVERTISEMENT
> <http://rd.yahoo.com/SIG=12cdqvth3/M=291630.4786521.5933964.1261774/D=egroupweb/S=1706043004:HM/EXP=1081440396/A=2072415/R=0/SIG=11thh7ako/*http://www.netflix.com/Default?mqso=60178432&partid=4786521>
>
>
>
> ------------------------------------------------------------------------
> *Yahoo! Groups Links*
>
> * To visit your group on the web, go to:
> http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/
> * To unsubscribe from this group, send an email to:
> dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com
> <mailto:dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com?subject=Unsubscribe>
> * Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of
> Service <http://docs.yahoo.com/info/terms/>.
>
>

To unsubscribe from this group, send an email to:
mailto://dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com

Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/dinamousers/

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
dinamousers-unsubscribe@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/

Merkwaardig rijgedrag in blok

Gerard Meester <gerardmeester@hotmail.com> · 2009-11-03 00:27 UTC

Original sent date : Fri Apr 09 09:04:26 CEST 2004
Bedankt, ga ik proberen. Ik zit nu in een verbouwing, stofhappen. Daarom wil
ik nu geen treinen laten rijden. Zodra ik getest heb informeer ik je.
Gr Gerard

>From: Leon van Perlo <leon@vanperlo.net>
>To: Gerard Meester <gerardmeester@hotmail.com>
>Subject: Re: dinamousers Merkwaardig rijgedrag in blok
>Date: Wed, 07 Apr 2004 20:44:47 +0200
>
>O ja. Om die meldingen t.a.v. blok-opdrachten te krijgen moet je in de
>commandoregel waarmee Koploper start (eigenschappen van de betreffende
>shortcut) toevoegen "/dinlogall" en vervolgens in het window
>communicatielogging aanvinken "Diverse meldingen". In principe is dit
>(geloof ik) een feature voor testers, dus daarom, en omdat ik denk dat je
>hiermee je probleem zou kunnen achterhalen, stuur ik hem je even prive.
>
>Leon
>
>Leon van Perlo wrote:
>
>>Gerard,
>>
>>
>>
>>>Even voor het archief. Het probleem is opgelost, maar niet te verklaren.
>>>
>>>
>>
>>Gelukkig werkt het . Alles is uiteindelijk te verklaren, je weet alleen
>>nog niet hoe.
>>
>>
>>
>>>Ik had nog een blokkaart over (andere TM51 print) en heb deze op blok 11
>>>aangesloten. Weg alle problemen, alles loopt als een trein. Kennelijk is
>>>er
>>>dus iets hardware matigs met de aansturing van de betreffende blokkaart.
>>>De
>>>overige blokken van de betreffende TM51 doen het verder dus goed.
>>>
>>>
>>
>>Hmm, heb je die andere TM51 in de plaats van de "foute" gezet of heb je nu
>>blokuitgang 11 ongebruikt en heeft jouw blok 11 nu een ander nummer
>>gekregen? Als dat laatste het geval is hoeft het geen hardwarefout te
>>zijn. Dan kan het ook zijn dat blok 11 onterecht een opdracht krijgt te
>>stoppen. Zo'n opdracht zou op diverse plaatsen verstopt kunnen zitten. Ik
>>weet zo 1.2.3 niet of er in Koploper een handige manier is om daar achter
>>te komen. Of het de oorzaak is kun je echter wel achterhalen door de
>>logging aan te zetten en met communicatielogging te kijken of blok 11 een
>>opdracht krijgt om te stoppen.
>>
>>
>>
>>>Mijn PC staat op de goede tijd dus ik hoop dat je het bericht ziet
>>>
>>>
>>
>>Inderdaad, je bent weer bij de tijd ;-)
>>
>>Leon
>>
>>
>>
>>>>From: Leon van Perlo <leon@vanperlo.net>
>>>>Reply-To: dinamousers@yahoogroups.com
>>>>To: dinamousers@yahoogroups.com
>>>>Subject: Re: dinamousers Merkwaardig rijgedrag in blok
>>>>Date: Tue, 23 Mar 2004 00:49:13 +0100
>>>>
>>>>Gerard,
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>>Ik denk dat ik het heb gevonden.
>>>>>
>>>>>
>>>>Mooi!
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>>De situatie t.a.v. de wissels voldoet aan
>>>>>wat je beschrijft in het document â€œStoring: uitval na omzetten wisselâ€
>>>>>Omdat ik een deel van de baan aan het wijzigen ben heb ik twee wissels
>>>>>uitgeschakeld. Hierdoor gebruik ik nog 10 wissels. Dit zijn
>>>>>
>>>voornamelijk
>>>
>>>
>>>>>Roco wissels uit de jaren 80 met eindafschakeling, die bijna 2 Amp.
>>>>>trekken,
>>>>>zoals we samen vorig jaar hebben gemeten. Ik neem aan dat hoe hoger de
>>>>>stroom hoe groter de vonkvorming zal zijn. De meeste bedrading is
>>>>>korter dan
>>>>>2 meter. Daarnaast heb ik een Fleischman armsein aangesloten. Door de
>>>>>seinbewegingen kon ik vaststellen dat een deel van de onverwachte
>>>>>stops van
>>>>>de locs in blok 11 in ieder geval voorkwam als de seinarm bewoog. De
>>>>>seinstand verandert n.l. bij een wisselbeweging naar twee blokken. Of
>>>>>
>>>>>
>>>>het
>>>>
>>>>
>>>>>sein of de wissel nu de storing veroorzaakt weet ik echter niet.
>>>>>
>>>N.m.m.
>>>
>>>
>>>>>geeft dit aan dat uitval na het omzetten van wissels mogelijk de
>>>>>oorzaak is.
>>>>>Nog wel vreemd dat dit fenomeen zich alleen in blok 11 voordoet. In de
>>>>>communicatielogging van Koploper wordt geen melding gemaakt van de
>>>>>storingen.
>>>>>
>>>>>
>>>>Meestal is het effect wel dat de communicatie wegvalt en ook niet meer
>>>>terugkomt (behalve na uit -en aanzetten)
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>>Ik ga dus eerst maar eens het ontstoornetwerkje maken en dan kijken we
>>>>>verder.
>>>>>
>>>>>
>>>>Je kunt ook overwegen de eindafschakeling in de wissels of het armsein
>>>>te overbruggen. Als het slechts 1 artikel is dat de ellende veroorzaakt
>>>>is dat misschien wel zo handig. Je kunt het testen door in Koploper
>>>>gewoon met de hand het betreffende apparaat aan te klikken en eens een
>>>>keer of wat om te zetten. Let ondertussen op de rode LEDjes op je
>>>>TM51's, die moeten aanblijven, gaan ze uit, dan is dat de boosdoener.
>>>>Aangezien de aandrijving in de Fleischmann armseinen gelijk is aan die
>>>>van de Fleischmann wissels en het bekend is dat Fleischmann wissels wel
>>>>eens problemen geven verdenk ik in eerste instantie dat sein. Voor
>>>>testen van seinen kun je het testprogramma in Koploper gebruiken.
>>>>
>>>>O ja,
>>>>En zet de tijd in je PC even goed. Je leeft nog in 2001. Toevallig vond
>>>>ik je mail ergens heel ver onderaan.
>>>>
>>>>Groeten,
>>>>Leon
>>>>
>>>>
>
>

_____________
Ontvang je Hotmail & Messenger berichten op je mobiele telefoon
http://www.msn.nl/communicatie/smsdiensten/hotmailsmsv2/