Original sent date : Fri Mar 20 21:32:52 CET 2009
Hallo Henk,
>
> Kan het bezwaarlijk zijn als de bedrading van de verlichting onder de
> spoel door loopt? (dus tussen wegdraden en spoel)
> Momenteel probeer ik een Krupp Titan om te bouwen waarbij ik voorals
> nog geen andere mogelijkheid zie.
>
2 draadjes van 0,15mm moeten toch allicht (ook in N) ergens weg te
werken zijn. Als de verlichting alleen aan en uit geschakeld wordt zou
het zowiezo moeten kunnen. Als je het licht ook wilt moduleren (dus de
stand 12,5%) kun je wellicht enige storing krijgen, maar als je de
draadjes paarsgewijs goed twist zou ook dat geen probleem moeten zijn.
Mvg,
Leon
Original sent date : Fri Mar 20 11:28:13 CET 2009
Dag allen,
Kan het bezwaarlijk zijn als de bedrading van de verlichting onder de spoel door loopt? (dus tussen wegdraden en spoel)
Momenteel probeer ik een Krupp Titan om te bouwen waarbij ik voorals nog geen andere mogelijkheid zie.
mvg
Henk
Original sent date : Fri Mar 20 22:42:49 CET 2009
Hallo Henk,
>
> ...
> Maar nu ik hoor dat er kans op storing is zoek ik naar een andere manier.
>
Zoals ik schreef (of i.e.g. bedoelde):
De stroompjes zijn relatief klein. Als je de draadjes paarsgewijs
(redelijk) strak tegen elkaar legt (of het hele bundeltje strak bij
elkaar) acht ik de kans op stoorinvloeden gering.
Mvg,
Leon
Original sent date : Fri Mar 20 22:28:57 CET 2009
--- In dinamousers@yahoogroups.com, Leon van Perlo <leon@...> wrote:
>
> Hallo Henk,
> >
> > Kan het bezwaarlijk zijn als de bedrading van de verlichting onder de
> > spoel door loopt? (dus tussen wegdraden en spoel)
> > Momenteel probeer ik een Krupp Titan om te bouwen waarbij ik voorals
> > nog geen andere mogelijkheid zie.
> >
> 2 draadjes van 0,15mm moeten toch allicht (ook in N) ergens weg te
> werken zijn. Als de verlichting alleen aan en uit geschakeld wordt zou
> het zowiezo moeten kunnen. Als je het licht ook wilt moduleren (dus de
> stand 12,5%) kun je wellicht enige storing krijgen, maar als je de
> draadjes paarsgewijs goed twist zou ook dat geen probleem moeten zijn.
>
> Mvg,
> Leon
>
hallo Leon,
Het gaat over 8 draadjes die vanaf de bumper door de neus en cabine naar de bak moeten. Een andere manier is niet onmogelijk maar op de nu bedachte manier kunnen ze in een klein sleufje in het chassis "ingegoten" worden.
Voordeel:
Voordat het geheel af is moet de auto wel 100x (of meer) door je handen. Op voornoemde manier heb je meer kans dat het eerste nog intact is als je met het laatste klaar bent.
Maar nu ik hoor dat er kans op storing is zoek ik naar een andere manier.
mvg
Henk
Original sent date : Fri Mar 20 23:08:46 CET 2009
--- In dinamousers@yahoogroups.com, Leon van Perlo <leon@...> wrote:
>
> Hallo Henk,
> >
> > ...
> > Maar nu ik hoor dat er kans op storing is zoek ik naar een andere manier.
> >
> Zoals ik schreef (of i.e.g. bedoelde):
> De stroompjes zijn relatief klein. Als je de draadjes paarsgewijs
> (redelijk) strak tegen elkaar legt (of het hele bundeltje strak bij
> elkaar) acht ik de kans op stoorinvloeden gering.
>
> Mvg,
> Leon
>
Leon,
Dus een andere interpretatie:
Maar nu ik hoor dat de kans op storing ...zo gering... is zoek ik ...niet meer... naar een andere manier.
Duidelijk.
mvg
Henk
Original sent date : Sat Mar 21 00:51:20 CET 2009
javax.mail.internet.MimeMultipart@1bab50a
Original sent date : Sat Mar 21 10:31:24 CET 2009
Hallo Hans,
Bij de Krupp Titan heb ik de bumper op het frame gelijmd, en op/in de bumper de leds. De cabine komt er dus (los) op te staan. De bedrading gaat dus "vast" op het frame gelijmd naar achteren de bak in. Een druppeltje secondenlijm op de draadbundel en het zit als gegoten. Dat is geen probleem.
Aangezien er onder het frame absoluut geen plaats is voor de spoel komt deze op het frame met de draadjes boven de stuurinrichting. Deze past dan weer (klem) in de cabine.
Vandaar de vraag of de bedrading onder de spoel voor storing kon zorgen.
Trouwens, bij de verhuiswagen heb ik de verbinding naar de aanhanger ook met een bundeltje lakdraad gemaakt. Wel zo gedaan dat de beweging van de bundel minimaal is en over een "grote" lengte gebeurt.
Ik heb nog wat geisoleerde draad dat de helft dunner/soepeler is als decoderdraad, maar bij gebruik daarvan gedraagt de aanhanger zich als een stijve staart achter de auto. Nu volgt hij perfect. Maar ik ben het met je eens, door de loop van de tijd kan dit voor problemen zorgen. Het wordt tijd voor draadloze energie overdracht :-) .
mvg
Henk
PS
je foto's zie ik niet maar dit in een ander draadje
--- In dinamousers@yahoogroups.com, "Hans Nouwens" <hans.nouwens@...> wrote:
>
> Henk,
>
> Kan je niet een kleine tunnel maken tussen de cabine en de huif?
> Bijvoorbeeld een rietje?
> 8 draadjes kan je wellicht al combineren tot 5 of 6 wanneer je de kathodes
> combineert.
>
> Uit ervaring kan ik je adviseren om lakdraadjes die niet meer hoeven te
> bewegen toch helemaal vast te lijmen. Als ze bewegingsvrijheid hebben zal de
> laklaag (en dus de isolatie) slijten met kortsluiting tot resultaat.
>
> Zie plaatjes (voor en na). Ondergetekende was daar zelfs zo stom om een
> klein stukje lakdraad als een soort bindertje te gebruiken om een paar
> draden bij elkaar te houden.
>
> Dit ter leering ende vermaeck:-)
>
> Met vriendelijke groet,
> Hans Nouwens.
>
> From: dinamousers@yahoogroups.com mailto:dinamousers@yahoogroups.com On
> Behalf Of hgkooiman
> Sent: vrijdag 20 maart 2009 23:09
> To: dinamousers@yahoogroups.com
> Subject: dinamousers Re: MCC bedrading/spoel
>
> --- In dinamousers@yahoogroups.com, Leon van Perlo <leon@> wrote:
> >
> > Hallo Henk,
> > >
> > > ...
> > > Maar nu ik hoor dat er kans op storing is zoek ik naar een andere
> manier.
> > >
> > Zoals ik schreef (of i.e.g. bedoelde):
> > De stroompjes zijn relatief klein. Als je de draadjes paarsgewijs
> > (redelijk) strak tegen elkaar legt (of het hele bundeltje strak bij
> > elkaar) acht ik de kans op stoorinvloeden gering.
> >
> > Mvg,
> > Leon
> >
>
> Leon,
> Dus een andere interpretatie:
> Maar nu ik hoor dat de kans op storing ...zo gering... is zoek ik ...niet
> meer... naar een andere manier.
> Duidelijk.
> mvg
> Henk
>
Original sent date : Sat Mar 21 20:45:24 CET 2009
Hallo Hans,
Jouw plaatjes gezien. Gebakken lak. :-)
mvg
Henk
> Uit ervaring kan ik je adviseren om lakdraadjes die niet meer hoeven te
> bewegen toch helemaal vast te lijmen. Als ze bewegingsvrijheid hebben zal de
> laklaag (en dus de isolatie) slijten met kortsluiting tot resultaat.
>
> Zie plaatjes (voor en na). Ondergetekende was daar zelfs zo stom om een
> klein stukje lakdraad als een soort bindertje te gebruiken om een paar
> draden bij elkaar te houden.
>
> Dit ter leering ende vermaeck:-)
>
> Met vriendelijke groet,
> Hans Nouwens.