blauwe ns2404 kortsluiting

=?iso-8859-1?q?Micha=EBl_Methorst?= <m.a.methorst@hccnet.nl> · 2009-10-31 22:07 UTC

Original sent date : Sun Jul 05 11:03:18 CEST 2009
op mijn baan rijden de locs analoog in een Dinamo 3.0 omgeving.
Nu heb ik van de week een blauwe 2404 van Roco gekocht.
Wanneer ik deze in een blok plaats, meldt Koploper kortsluiting.
Dus heb ik een tweede exemplaar besteld, maar helaas, dezelfde melding.
Met een normale trafo, rijdt de loc wel.....
Een gelijktijdig bestelde ns2418 heeft dit probleem niet.
Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn?

vriendelijke groeten,

Michael Methorst

blauwe ns2404 kortsluiting

"walter.delmee" <wal.delmee@zonnet.nl> · 2009-10-31 22:07 UTC

Original sent date : Sun Jul 05 20:39:18 CEST 2009
>
Hallo MichaÃ«l,

Ik heb dit ook ooit gehad bij een van mij roco locs. De weerstand van sommige motoren van Roco zijn erg groot waardoor er een kortsluitings melding gegeven wordt.

Je kan dit het beste oplossen door de bewuste loc te voorzien van een decoder (lenz of ESU).

Wil je dit niet dan kan je een voorschakelweerstand gebruiken (in serie zetten). Weerstand tussen de 15 ohm en 27 ohm . M.i. is dit geen fraaie oplossing. Deze schakeling wordt ook gebruikt als je rijtuigverlichting aansluit. Dit wordt uitvoerig beschreven in een van de handleingen van het Dinamo systeem.

Groeten Walter

> op mijn baan rijden de locs analoog in een Dinamo 3.0 omgeving.
> Nu heb ik van de week een blauwe 2404 van Roco gekocht.
> Wanneer ik deze in een blok plaats, meldt Koploper kortsluiting.
> Dus heb ik een tweede exemplaar besteld, maar helaas, dezelfde melding.
> Met een normale trafo, rijdt de loc wel.....
> Een gelijktijdig bestelde ns2418 heeft dit probleem niet.
> Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn?
>
> vriendelijke groeten,
>
> Michael Methorst
>

blauwe ns2404 kortsluiting

k3ode9a5 <k3ode9a5@xs4all.nl> · 2009-10-31 22:07 UTC

Original sent date : Mon Jul 06 01:14:00 CEST 2009

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">
<html>
<head>
</head>

<!~~~-|**|PrettyHtmlStartT|**|-~~~>
<div id="ygrp-mlmsg" style="width:655px; position:relative;">
<div id="ygrp-msg" style="width: 470px; margin:0; padding:0 25px 0 0; float:left; z-index:1;">
<!~~~-|**|PrettyHtmlEndT|**|-~~~>

Walter, 
 
Ik denk dat je gelijk hebt. Het zit volgens mij ook gewoon in de
weerstand van de motor (een foutje in je bericht is dat de motor niet
een te hoge maar een te lage weerstand heeft, neem ik aan. Een te hoge
weerstand zal geen kortsluitmelding geven). 
In aanvulling op je beide ideeën kan ik je zeggen dat IMHO die detectie
van de kortsluiting ergens op een van de prints tot stand komt, en ik
herinner me dat dat ging door de diverse stromen te meten, zoals de
stroom als gevolg van de bezetmelding, de rijstroom enz. Hiervoor zit
er o.a. een kleine weerstand in serie met de voeding naar de rails. Ik
kan me vergissen maar ik heb de schema's niet bij de hand en het is al
erg laat. Misschien morgen. 
 
Door iets op of aan de print te wijzigen, is het vast wel mogelijk om
de kortsluitmelding te beinvloeden. In dit geval moet hij minder
gevoelig worden (mag pas aanspreken bij hogere stromen dan standaard).
Ik herinner me vaag dat daarover iets in de beschrijving staat. De
bekende goeroes op het forum hebben er vast ook wel een idee over. 
 
Als ik eraan denk, kan ik morgen misschien ook wat meer zeggen,
hierover. 
 
Pieter de Jong 
 
 
walter.delmee wrote:
<blockquote cite="mid:h2qs0m+s990@eGroups.com" type="cite">
<div id="ygrp-text">
> 
Hallo Michaël, 
 
Ik heb dit ook ooit gehad bij een van mij roco locs. De weerstand van
sommige motoren van Roco zijn erg groot waardoor er een kortsluitings
melding gegeven wordt. 
 
Je kan dit het beste oplossen door de bewuste loc te voorzien van een
decoder (lenz of ESU). 
 
Wil je dit niet dan kan je een voorschakelweerstand gebruiken (in
serie zetten). Weerstand tussen de 15 ohm en 27 ohm . M.i. is dit geen
fraaie oplossing. Deze schakeling wordt ook gebruikt als je
rijtuigverlichting aansluit. Dit wordt uitvoerig beschreven in een van
de handleingen van het Dinamo systeem. 
 
Groeten Walter 
 
> op mijn baan rijden de locs analoog in een Dinamo 3.0 omgeving. 
> Nu heb ik van de week een blauwe 2404 van Roco gekocht. 
> Wanneer ik deze in een blok plaats, meldt Koploper kortsluiting. 
> Dus heb ik een tweede exemplaar besteld, maar helaas, dezelfde
melding. 
> Met een normale trafo, rijdt de loc wel..... 
> Een gelijktijdig bestelde ns2418 heeft dit probleem niet. 
> Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn? 
> 
> vriendelijke groeten, 
> 
> Michael Methorst 
> 
 

</div>
<!~~End group email~~ > </blockquote>

</div>

<!~~~-|**|PrettyHtmlStart|**|-~~~>
<div width="1" style="color: white; clear: both;">

blauwe ns2404 kortsluiting

lvperlo · 2009-10-31 22:07 UTC

Original sent date : Mon Jul 06 02:08:10 CEST 2009
Hallo MichaÃ«l,
> Op mijn baan rijden de locs analoog in een Dinamo 3.0 omgeving.
> Nu heb ik van de week een blauwe 2404 van Roco gekocht.
> Wanneer ik deze in een blok plaats, meldt Koploper kortsluiting.
> Dus heb ik een tweede exemplaar besteld, maar helaas, dezelfde melding.
> Met een normale trafo, rijdt de loc wel.....
> Een gelijktijdig bestelde ns2418 heeft dit probleem niet.
> Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn?
Condensatoren over de voedingsspanning (railaansluitingen) in de loc.
- Haal ze er uit (als het kan en als ze er inderdaad in zitten)
- Verlaag de rijspanning van je Dinamo systeem indien mogelijk
- Stel de TM-H OCD in op "slow"

Mvg,
Leon

blauwe ns2404 kortsluiting

Michael Methorst <m.a.methorst@hccnet.nl> · 2009-10-31 22:07 UTC

Original sent date : Mon Jul 06 09:52:35 CEST 2009

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">
<html>
<head>
</head>

Leon, 
 
ik zal de loc 's openen, en een briefje sturen aan de maker. 
Het is vreemd, dat maar een type veranderd is door ROCO. 
Of MTE heeft er iets in veranderd. 
Wordt vervolgd........... 
 
vriendelijke groeten, 
 
Michael Methorst 
 
 
 
Leon van Perlo schreef:
<blockquote cite="mid:4A51406A.4020703@vanperlo.net" type="cite">
<div id="ygrp-text">
Hallo Michaël, 
> Op mijn baan rijden de locs analoog in een Dinamo 3.0 omgeving. 
> Nu heb ik van de week een blauwe 2404 van Roco gekocht. 
> Wanneer ik deze in een blok plaats, meldt Koploper kortsluiting. 
> Dus heb ik een tweede exemplaar besteld, maar helaas, dezelfde
melding. 
> Met een normale trafo, rijdt de loc wel..... 
> Een gelijktijdig bestelde ns2418 heeft dit probleem niet. 
> Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn? 
Condensatoren over de voedingsspanning (railaansluitingen) in de loc. 
- Haal ze er uit (als het kan en als ze er inderdaad in zitten) 
- Verlaag de rijspanning van je Dinamo systeem indien mogelijk 
- Stel de TM-H OCD in op "slow" 
 
Mvg, 
Leon 
 

</div>
<!~~End group email~~ > </blockquote>

</div>

<!~~~-|**|PrettyHtmlStart|**|-~~~>
<div width="1" style="color: white; clear: both;">

blauwe ns2404 kortsluiting

lvperlo · 2009-10-31 22:07 UTC

Original sent date : Mon Jul 06 10:03:07 CEST 2009
Hallo Michael,
>
> Ik zal de loc 's openen, en een briefje sturen aan de maker.
> Het is vreemd, dat maar een type veranderd is door ROCO.
> Of MTE heeft er iets in veranderd.
> Wordt vervolgd.... .......
>
MTE zal er zelf niets aan veranderen.
Soms worden er condensatoren in een loc gezet om het rijgedrag te
verbeteren (minder last van vuil op de rails). Dat werkt (enigszins) bij
een normale trafo, maar niet bij PWM. Aangezien Dinamo de stroomafname
per blok begrenst ziet het systeem het als kortsluiting.

Als je een decoder in zo'n loc bouwt zullen de condensatoren (als ze er
in zitten) er uit moeten. Als het model digitaal voorbereid is zal daar
vast een voorziening voor zijn.

Verder had ik je nog 2 alternatieven gegeven ...

Mvg,
Leon
>>
>> Hallo MichaÃ«l,
>> > Op mijn baan rijden de locs analoog in een Dinamo 3.0 omgeving.
>> > Nu heb ik van de week een blauwe 2404 van Roco gekocht.
>> > Wanneer ik deze in een blok plaats, meldt Koploper kortsluiting.
>> > Dus heb ik een tweede exemplaar besteld, maar helaas, dezelfde melding.
>> > Met een normale trafo, rijdt de loc wel.....
>> > Een gelijktijdig bestelde ns2418 heeft dit probleem niet.
>> > Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn?
>> Condensatoren over de voedingsspanning (railaansluitingen) in de loc.
>> - Haal ze er uit (als het kan en als ze er inderdaad in zitten)
>> - Verlaag de rijspanning van je Dinamo systeem indien mogelijk
>> - Stel de TM-H OCD in op "slow"
>>
>> Mvg,
>> Leon
>>

blauwe ns2404 kortsluiting

Michael Methorst <m.a.methorst@hccnet.nl> · 2009-10-31 22:07 UTC

Original sent date : Tue Jul 07 20:22:28 CEST 2009

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN" "http://www.w3.org/TR/html4/strict.dtd">
<html>
<head>
</head>

Leon , 
 
de TM-H OCD op "slow" ingesteld. 
Het probleem lijkt hiermee opgelost. 
wederom bedankt, 
voor de snelle respons van iedereen, 
 
vriendelijke groeten, 
Michael Methorst 
 
 
<blockquote cite="mid:4A51406A.4020703@vanperlo.net" type="cite">
<div id="ygrp-text">
Hallo Michaël, 
> Op mijn baan rijden de locs analoog in een Dinamo 3.0 omgeving. 
> Nu heb ik van de week een blauwe 2404 van Roco gekocht. 
> Wanneer ik deze in een blok plaats, meldt Koploper kortsluiting. 
> Dus heb ik een tweede exemplaar besteld, maar helaas, dezelfde
melding. 
> Met een normale trafo, rijdt de loc wel..... 
> Een gelijktijdig bestelde ns2418 heeft dit probleem niet. 
> Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn? 
Condensatoren over de voedingsspanning (railaansluitingen) in de loc. 
- Haal ze er uit (als het kan en als ze er inderdaad in zitten) 
- Verlaag de rijspanning van je Dinamo systeem indien mogelijk 
- Stel de TM-H OCD in op "slow" 
 
Mvg, 
Leon 
 

</div>
<!~~End group email~~ > </blockquote>

</div>

<!~~~-|**|PrettyHtmlStart|**|-~~~>
<div width="1" style="color: white; clear: both;">