Loading...
 

Dinamo


Aansluiten Draaischijfbesturing DTC / DTS vraag?

Hallo,

Ik heb een vraag over het aansluiten en instellen van de Draaischijfbesturing DTC / DTS.

De 1ste aansluiting van mijn 2de TM-H kaart Dinamo-systeem gaat naar de DTC voor de brug.

De 2de aansluiting van mijn 2de TM-H kaart Dinamo-systeem gaat naar de DTC voor de opstelsporen.

De opstelsporen zijn via de subD / DDS aangesloten. Mijn vraag hoe gaat deze nummering van de blokken dan? Is het onderstaande dan ook bij de DDS aansluiting hetzelfde? Dit onderstaande komt uit de handleiding.

Rail A Melder B 1 Melder B 2
Spoor 1 : pin 1 =(BLK) pin 14 pin 9
Spoor 2 : pin 2 =(BLK) pin 15 pin 22
Spoor 3 : pin 3 =(BLK) pin 16 pin 10
Spoor 4 : pin 4 =(BLK) pin 17 pin 23
Spoor 5 : pin 5 =(BLK) pin 18 pin 11
Spoor 6 : pin 6 =(BLK) pin 19 pin 24

BLK 1 t/m 6 heb ik in gebruik op mijn 1ste TM-H kaart Dinamo-systeem via een DDS aangesloten.

Op mijn 2de TM-H kaart van het Dinamo-systeem zijn de 1ste en het 2de blok via een DDS aan de DTC gekoppeld.
Welke nummer melder is dit dan voor de brug? en welke nummers melders voor de opstelsporen?

En hoe gaat dit dan verder voor de blokken van mijn opstelsporen en de nummers voor de terugmelding via de DDS pin 14 = melder 14 pin 9 = melder 9 enz. of moet ik dit anders lezen?

Ik kom er niet helemaal uit, met vriendelijke groet Erwin.

Het blok adres voor de brug is 1, de melder ook adres 1.
De 6 opstel sporen die verbonden zijn met de DTS hebben allemaal adres 2, de melders B1 hebben allemaal adres 2, de melders b3 hebben allemaal hetzelfde adres, weet dit even niet uit het hoofd.


Netherlands

Erwin, (Ben),

Je schrijft:

De 1ste aansluiting van mijn 2de TM-H kaart Dinamo-systeem gaat naar de DTC voor de brug.
De 2de aansluiting van mijn 2de TM-H kaart Dinamo-systeem gaat naar de DTC voor de opstelsporen.

Dat is blokadres 9 met melder 129 voor de brug en blokadres 10 met melder 130 en 138 voor de opstelsporen.

Even verderop schrijf je:

Op mijn 2de TM-H kaart van het Dinamo-systeem zijn de 1ste en het 2de blok via een DDS aan de DTC gekoppeld.

Die snap ik even niet. Misschien even een schetsje sturen?

Groet
Frans

Hallo Frans, Ben,

Bedankt voor de reacties, Frans wat ik bedoel met mijn 2de TM-H kaart verderop is eigenlijk hetzelfde met wat ik heb geschreven in jouw 1ste stukje tekst. Alleen heb ik het 2 x geschreven zie ik.

Dus volgens mij is dan als volgt.:

Voor de opstelsporen 1 t/m 6 is het allemaal hetzelfde Blok 10 met de melders B1 130 en B3 138?
En voor de brug, Blok 9 met melder 129?

Moet ik in de software DTC-Config nu nog de relais aan de opstelsporen koppelen? zie bijlage

Alvast bedankt weer met vriendelijke groeten Erwin


Netherlands

Hallo erwin,

nee, dat laatste hoeft niet, want je hebt in iTrain aangegeven dat op de interface DTC relais met adres 9 t/m 16 geschakeld moeten worden.

Groet
Frans

Hallo Frans,

Ik gebruik het niet met iTrain maar ga het met Rocrail gebruiken.
Moet het dan wel?

Met vriendelijke groeten Erwin


Netherlands

Hallo Erwin,

je zal vanuit je software, in dit geval RocRail, de relais moeten schakelen. Ik ben niet bekend met wat kan in RocRail, dus kan je niet zeggen hoe je het moet doen.

Groet
Frans


Erwin,
De adressen zijn goed, was er niet helemaal bij met mijn antwoord.
Hoop voor jou dat Rocrail het systeem met schaduw station schakeling kent anders moet je misschien alle opstelsporen apart met een uitgang van de TM** verbinden.

Hallo,

Ik ben aan het testen met DTC Config
Ik kom er niet uit, als de brug linksom draait dan stopt de brug bij het juiste opstelspoor.
Draait de brug rechtsom dan stopt de brug 1 opstelspoor te ver. Hoe kan je dit instellen?

Met vriendelijke groeten Erwin


Netherlands

Erwin,

meestal los je dit op door de DTS print een klein beetje te verdraaien. Misschien moet je dan nog wat "spelen" met de minimum snelheid en eventueel met vertraging aan eind.

Het is een samenspel van die instellingen en je moet echt even experimenteren er mee.

Succes en groet
Frans

Hallo Frans,

Bedankt voor je reactie, dat met vertraging aan eind is dat juist hoger in seconde of lager?

Mvg Erwin



Hallo Frans,

Wat ik ook doe het blijft helaas hetzelfde, hoe kan ik de fabrieksinstellingen resetten?

Met vriendelijke groeten Erwin


Netherlands

Erwin, wat heb je allemaal geprobeerd?

Groet
Frans


Hallo Frans,
DTS print beetje verdraaid, de minimum snelheid verhoogd als ik het verlaag dan lijkt de brug moeilijker te draaien. Ook de vertraging aan het eind. Ook wat andere instellingen maar dat weet ik niet helemaal vandaar dat ik een fabriek reset wil doen. Hoe kan je het beste de print uitrichten?
Mvg Erwin


Netherlands

Erwin,

een echte factory reset is er niet.

Het uitrichten van een N-schijf is heel makkelijk. Je haalt een paar van die blinde stukjes van de rand van de draaischijf en als je dan in het gat kijkt zie je de print. Dan moet je precies boven een van de componenten zitten. Ik weet even niet meer welk component en heb hier ook geen N-schijf om het te checken. Denk dat het de drie soldeerpads zijn van de Hall-sensor voor een H0 schijf. Als je dit doet met 4 blinde stukken om de 90 graden, dan weet je ook of-ie gecentreerd ligt.

Hoe is de afstand trouwens van print tot onderzijde van de bak?

Frans


Hallo Frans,

Ik ga vanavond weer verder, bedankt voor de uitleg. Er is geen factory reset? Maar wat zijn de basisinstellingen heb jij die zo beschikbaar omdat ik nu aanpassingen heb gedaan maar niet weet wat de beginwaardes waren.

De print zit gemonteerd zoals in de handleiding beschreven, bijna tegen de onderkant van de draaischijf aan. De sensoren worden ook goed gezien alleen stopt de brug rechtsom niet waar ik wil. Ik denk dat het met uitrichten te maken heeft.

Met vriendelijke groeten Erwin


Hallo Frans,

Ik heb de print opnieuw uitgericht! Het blijft hetzelfde wanneer de brug met de klok meedraait stopt deze bij het juiste spoor, wanneer de brug tegen de klok in draait stopt deze 1 positie te ver! Wat ik ook doe het blijft hetzelfde. Frans zou je mij de beginwaardes nog kunnen geven om in te stellen.

Met vriendelijke groeten Erwin


 
British English (en-uk)Dutch (Nederlands, nl)German (Deutsch, de)