Keerlus/driehoek problematiek (nu met bijlage)
Beste Dinamo users,
In mijn spoorbaan loop ik bij de realisatie, zoals ik het analyseer, tegen keerlus/driehoek problemen op; de software voor de treinbesturing is Koploper.
Voor de verduidelijking verwijs ik naar de beide bijlagen.
Daarin heb ik voor de beeldvorming plus (+) voor de A-railstaaf en min (-) voor de B-railstaaf gebruikt; alle blokken zijn in twee richtingen te berijden.
Bergbaan:
Blokken 67,68 en 70 zijn extra blokkaarten.
- Rijden via blokken 48 en 52 geeft in beide richtingen geen problemen.
- Vanuit blok 46 via blok 47 stopt de trein voor blok 70 (wisselstraat); in blok 48 staat ompolen
(vanuit blok 47) aangevinkt.
Hoewel de trein in blok 48 is (stil staat), wordt in Koploper blok 47 de aanwezigheid gemeld.
- Vanuit blok49/50 via blok 48 en blok 46 stopt de trein voor blok 67 (wisselstraat); in blok 47 staat ompolen (vanuit blok 48) aangevinkt.
Ook hier doet zich voornoemd fenomeen zich voor; trein is (staat stil) in blok 46 en in Koploper wordt aanwezigheid in blok 47 gemeld.
- Pogingen gedaan om trein in één richting via blok 47 resp. 52 naar blokken 49/50 te laten rijden; geeft zelfde resultaten.
- Ompolen met blokken 67 resp. 70 helpt ook niet; in geen enkel blok ompolen aangevinkt evenmin.
Schaduwbaan:
Voor de duidelijkheid: de blokken 33 en 36 liggen niet in elkaars verlengde, maar sluiten elders met goede “polariteit” aan.
- Vanuit blok 33 stopt de trein voor blok 36; in blok 9 staat ompolen
(vanuit blok 33) aangevinkt.
Hoewel de trein in blok 9 is (stil staat), wordt in Koploper blok 33 de aanwezigheid gemeld.
- Vanuit blok 9 starten met rijden via blok 36 (ompolen aangevinkt) geeft bij eerst volgende wisselstraat zelfde problematiek.
Diverse probeersels (o.a. schakelen met relais) blijven zonder bruikbaar resultaat.
Wie heeft een suggestie of wellicht een bruikbare oplossing.
Met vriendelijke groet,
Jan Bakker
