MCC & Cars

Posted by JM Schnater on 2010-06-13 12:17

Beste Leon en medecursisten,

Vond het een erg leerzame cursus tot nu toe en kon me niet bedwingen om toch maar weer even met het auto'tje te stoeien... ;)
Jullie begrijpen, direct al een vraag. Mag ik er vanuit gaan dat bij de leds die door Leon zijn meegeleverd daadwerkelijk de kathode aan de kant van het streepje zit. Heb nl. (nog) geen ledtester en ook geen multimeter dus.....

Hoor graag en alvast dank!

Marco Schnater

Posted by Leon van Perlo on 2010-06-13 12:32

Hallo Marco,

Het streepje zou inderdaad de kathode moeten zijn.
Verder is het in het algemeen zo dat de LED zelf aan de kant van de kathode zit. Wat ik daarmee bedoel: Als je in het glaasje van de LED kijkt zie je een "puntje". Dat puntje is de LED zelf en die zit meestal uit het midden en wel aan de kant van de kathode.
Overigens kun je een LED tester simpel zelf maken. Neem 2 normale 1,5V batterijen (je kunt ook de accu's uit de faller auto gebruiken, maar aangezien jij een N-auto hebt heb je maar 1 cel en 1,2V is te weinig voor een LED). Zet de 2 batterijen in serie met de 180Ohm weerstand die in je LED setjes zit en je hebt een poor-man's LED tester
Voor witte LEDs is 3V (2 x 1,5V normale batterij) meestal net genoeg. De 2,4V die uit 2 oplaadbare cellen komt meestal net niet.

Mvg,
Leon

Posted by JM Schnater on 2010-06-13 12:51

Leon,

Dank je wel voor de snelle reactie. Zal zo'n tester maken.

Groet en waarschijnlijk zullen nog wel meer van dat soort beginnersvragen komen....

Marco

Posted by Leon van Perlo on 2010-06-15 20:59

Marco,

Leuk om te vernemen dat je vorderingen maakt!
In veel gevallen is het huis van de motor niet stroomvoerend. Je loopt echter kans dat dit metalen huis 2 punten van je decoder kortsluit als het met elkaar in contact komt. Even iets van isolatie er tussen is dus wel zo verstandig.

Mvg,
Leon

Posted by Misha van der Stam on 2010-06-17 19:21

Hallo Allemaal,

Mijn auto is vrijwel klaar. Heb net getest met jDinamoCC2. ( De schermen presenteren niet goed onder Windows 7. Heb ik al gemeld bij Hans en hij gaat dat oplossen in de nieuwe versie) De auto reageert op de commando's voor de lichten. De claxon wil niet zo, maar het rijden wil wel. Zij het dat hij erg schokkerig rijdt bij langzaam rijden. Bij harder rijden merk je het niet zo maar is het er wel. Het lijkt erop dat de pulsjes naar de motor elkaar niet snel genoeg opvolgen. Ik weet nog niet wat dat is en waar ik dat in moet stellen. Ga de handleiding er nog maar eens op na slaan.
Als ik er niet uit kom dan hebben we zaterdag een issue te behandelen.

Hoe ver zijn jullie?????

Groetjes Misha.

Posted by Misha van der Stam on 2010-06-17 21:54

Hij doet het. Na een tipje van Hans de EMF time out op 8 gezet en wat rijdt ie mooi. Kikke!!!!!!!!!!

Zie jullie zaterdag voor het vervolg.

Groetjes Misha.

Posted by Leon van Perlo on 2010-06-17 23:55

Hallo Misha,

Leuk dat je al zo ver bent!
Inderdaad is de EMF timeout een van de zaken die wel eens een probleem kan zijn. We zullen dit soort zaken zaterdag a.s. uitgebreider behandelen.

Aan de anderen,
Ben ook wel een beetje benieuwd hoe ver jullie gevorderd zijn. Behalve van Misha en Marco heb ik nog niet veel vernomen. Geen nieuws is goed nieuws ... ?

Mvg,
Leon

Posted by Misha van der Stam on 2010-06-20 08:14

Hallo allemaal,

Ik vond de workshop ook erg leerzaam en heb het gevoel dat er heel veel aan de orde geweest is en dat er vast ook nog veel te vragen over blijft. Daar zullen we wel tegenaan lopen als we ermee bezig gaan/zijn. Heb de workshop als zeer nuttig ervaren en vind het super dat jullie (Leon en Hans) daar tijd voor hebben gemaakt.

De onderlinge sfeer vond ik ook erg ontspannen, gezellig en behulpzaam naar elkaar toe.
Ik zou het leuk vinden om jullie vorderingen te kunnen volgen en van jullie ervaringen te blijven leren.

Mochten er aanschaffen moeten worden gedaan voor materialen zoals servo's, draad, bouwmaterialen, enzo dan kan het misschien voordeliger zijn om dat met meerdere te doen. Ik hoorde dat er nogal wat mogelijkheden zijn in het buitenland en met elkaar bespaar je dan weer het e.e.a. Ik geef mijn geld liever uit aan mijn hobby dan dat iemand anders er nodeloos rijk van wordt.

Laten we contact houden met elkaar via de mail of via DinamoUsers.

Veel hobby plezier!

Groetjes Misha.

Posted by Leon van Perlo on 2010-06-20 11:23

Hallo Marco,

Het zou uiteraard aan je instellingen kunnen liggen, maar wat ik mij herinner was mijn laatste opmerking bij het demonstreren van jouw auto "en kijk, hij kan ook achteruit rijden". Volgens mij heb ik daarna niks meer veranderd. Je kunt echter even een "factory reset" geven, zoals Misha aangeeft.

Je zou de motor kunnen testen door de - van de motor (de aansluiting op de decoder die het dichtst bij de rand zit) even te verbinden met de - van de batterij. De auto moet dan gewoon "aan" staan. Pas alleen wel op: als er kortsluiting in je aansluitingen zit sluit je hiermee je batterij kort. Zo'n knoopcel is niet heel krachtig, dus het zal wel loslopen, maar doe dit alleen heel kortstondig als je motor niet meteen gaat draaien.

De kans dat er met de motor iets niet in orde is lijkt me ook klein. Hij deed het immers oorspronkelijk goed en gisteren achteruit. Dan moet het andersom ook werken.

Is je batterij geladen? De decoder zelf trekt niet veel stroom, maar de motor wel. Als dat de oorzaak is zouden je lampjes ook uit moeten gaan zodra je de motor start.

De meest waarschijnlijke oorzaak lijkt mij dat de draadjes niet goed gesoldeerd zijn. Kortsluiting of geen contact. Controleer het even met een loep.

Mvg,
Leon