Loading...
 

Dinamo


Locs met esu decoder +powerpack

Netherlands

Hallo, ik ben redelijk nieuw op dit forum.

Ben van plan wegen ruimte gebrek over te stappen van 3 rail H0 naar n spoor.

Ik ben mij in aan het lezen in Dinamo omdat ik dan niet gelijk alle locs hoef om te bouwen.

Ik lees dat een zgn. Powerpack (ESU) problemen geeft door de condensatoren??

Is dit correct?

Ik rijd nu met Rocrail. Klopt het dat RR de keerlusproblematiek nog niet heeft opgelost??

Gr. Lou

Netherlands

Hallo Lou,

Ik lees dat een zgn. Powerpack (ESU) problemen geeft door de condensatoren??

Waar lees je dat? Niet dat het niet waar kan zijn, maar als we niet weten waar de bewering vandaan komt is het beoordelen ervan erg lastig.

Ik rijd nu met Rocrail. Klopt het dat RR de keerlusproblematiek nog niet heeft opgelost??

Wederom: Waar komt die "informatie" vandaan? De "oplossing" is integraal onderdeel van Dinamo (zonder extra elektronica). In elk geval hebben Koploper en iTrain het i.c.m. Dinamo wel correct werkend.

Mvg,
Leon

Netherlands

Hallo Leon,

condensatoren...., wellicht verkeerd begrepen

Dinamousers/FAQ
Sommige fabikanten voorzien hun gelijkstroomlocs van buffercondensatoren in een poging het rijgedrag te verbeteren. Stuur je zo'n loc aan met pulsbreedtemodulatie (Dinamo), dan vormt die condensator een kortsluiting elke keer als de puls begint en dan zal de TM-H bij het begin van elke puls de spanning uitschakelen. Zo'n loc zal dus nooit gaan rijden. Voor de goede orde: het gaat hier dus niet over de onstoorcondensatoren die in vrijwel elke loc zitten, maar om grotere buffercondensatoren van enkele honderden microFarads. Heb je de problemen zoals beschreven en tref je dergelijke condensatoren aan, dan kun je het best proberen deze te verwijderen.


http://wiki.rocrail.net/doku.php?id=dinamo-nl

Nog niet opgelost

Keerlussen, polarisatie van het volgende blok
Blokaansturing voor wisselblokken

Wellicht ook niet juist begrepen, omdat ik altijd 3 rail heb gereden en nooit iets t maken heb gehad met deze problematiek!

Alvast bedankt voor je reactie,

Groet,
Lou

Netherlands

Beste Lou en andere lezers,

Is het misschien handig om in dit forum een lijst aan te leggen van type locs (digitaal) die enige aanpassing nodig hebben om het rijden met dinamo mogelijk te maken.

Groet Maurice

Netherlands

Waarschijnlijk wel, maar het staat of valt met de bereidheid van gebruikers om te komen met concrete en bruikbare informatie.
Voorlopig zou ik zeggen: begin hier te typen, dan zien we later (bij gebleken succes) wel hoe we het structureren.

Mvg,
Leon


Netherlands

Hallo Lou,

Ik weet niet hoe het bij het officiele ESU Powerpack zit, maar het "doe het zelf" schema dat ik heb gevonden (en nu weet ik ff niet meer 1-2-3 waar confused ) sluit een 2200uF condensator aan via een weerstand en een diode (parallel). De weerstand laadt de condensator met een beheerste stroom op en via de diode kan de condensator de opgeslagen energie nagenoeg zonder beperking weer kwijt aan de decoder. Het advies is om een shottky diode te gebruiken, dan heb je minder spanningsverlies.
Als je de weerstand zo kiest dat de stroom onder de 2A blijft zou je in de praktijk geen probleem moeten hebben (dus minimaal 10 Ohm, maar ik denk dat je nog ruimschoots hoger kunt gaan zitten zonder de werking nadelig te beinvloeden).

Wat Rocrail betreft: Blijkbaar is het inderdaad nog niet ingebouwd. Koploper en iTrain kunnen het in elk geval wel.

Mvg,
Leon


Netherlands

Dag Leon,

Dank je wel. Ik kom zo snel mogelijk bij je terug over zaken die ik nodig heb of met eventuele vragen. Nu erst de 3 rail spullen verkopen. Zal nog een hele kluif worden. Is nogal veel...

Bedankt,
Lou

Netherlands

Hoi Loe en anderen die dit probleem hebben,

Ikzelf heb een tijdje geleden een ESU BR225 loc met ESU decoder aangeschaft.
In dit draadje heb ik ooit gereageerd met de bedoeling info te verzamelen.
Hierbij mijn ervaring.
Zonder het goed lezen van de handleiding de loc op de baan geplaatst en kwam er achter dat dinamo de loc als een kortsluiting zag.(bij digitaal bedrijf) Analoog wilde de loc echter wel moeizaam in een richting rijden.
Uiteindelijk de gebruiksaanwijzing maar eens goed gaan lezen en kijken wat de mogelijkheden van deze decoder zijn.

In deze loc zit een power pack. Het dinamo-systeem ziet de laadstroom hiervan als een kortsluiting.
In de gebruiksaanwijzing kwam ik er achter dat ik de laadtijd voor de powerpack zelfs digitaal kan instellen. Deze heb ik dus via register 113 op nul gezet en zie daar het werkt, de loc kan gewoon mbv Dinamo rijden. (nu nog even testen hoever ik kan gaan om toch gebruik te kunnen maken van de powerpack)

Zo zie je maar, de oplossing kan heel simpel zijn.

Hopenlijk hebben jullie iets aan voorgaande info.

Met vriendelijk groet
Maurice


Hi Lou

Rocrail kent inmiddels wisselblokken zodat wissels en wisselstraten niet meer met relais aangestuurd hoeven te worden.

Naar het keerlusprobleem is binnen rocrail niet gekeken in de veronderstelling dat dinamo dat zelf op zou lossen maar als dat niet zo is dan kan dit met een enkel relais eenvoudig opgelost worden

m vr gr

fred


Netherlands

Fred,

Je kunt het binnen Dinamo niet (eenvoudig) met een relais oplossen. Dan schuif je het probleem alleen een blok door en moet je je hele baan van relais voorzien.
De oplossing is reeds voorzien in Dinamo. Rocrail moet het alleen aansturen zoals de andere programma's dat ook doen.

Mvg,
Leon


 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)