Loading...
 

MCC & Cars


Ongeregelde t-splitsing in Koploper

Netherlands

Goede avond,

Mijn naam is Joeri Spijkers en sinds enkele weken ben ik ook besmet met het MCC virus.

Met uitvoerige hulp van Heinz Cox van mcc-modelcarparts.nl ben ik bezig met de aanleg van een testbaan. Ik ben nu ook op het moment gekomen dat ik met Koploper aan de slag kan.

Ik heb de testbaan grotendeels in Koploper zitten maar ben niet helemaal zeker of ik de configuratie goed heb gedaan.

Op de t-splitsing heb ik per rijrichting een wisselstraat gedefinieerd en elke wisselstraat heeft een bepaalde prioriteit gekregen. Daarnaast heb ik bij kruisingen een verkeerslichten regeling geconfigureerd. In de testmodus van Koploper lijkt dit allemaal goed te werken ( ik kan alleen in testmodus niet goed zien of het goed gaat bij uitgeschakelde verkeerslichten).

Ik ben nog niet zeker of ik bij de t-splitsing daadwerkelijk verkeerslichten ga aanleggen of dat het gewoon een normale ongeregelde kruising moet worden.

Voor het tweede geval is het me niet duidelijk hoe ik dit moet configureren? Ik kan de wisselstraten van de rijrichtingen een prioriteit geven maar hoe weet Koploper dan welke rijrichtingen conflicterend zijn? Als ik een kruising definieer zonder macro's ( de verkeerslichtenregeling) dan blijven de voertuigen bij de kruising stilstaan.

Enige wat ik me kan voorstellen is dat je een verkeerslichtenregeling maakt en deze vervolgens uitschakeld. Of gaat het dan ook mis?

Heeft er iemand een tip of een voorbeeld bestand hoe een ongeregelde t-splitsing in Koploper te configureren?

Alvast bedankt!

Joeri Spijkers

Netherlands

Hallo Joeri,

Welkom bij de CVZMM (Club Van Zieke MCC Mannen (m/v)). Er is nog geen medicijn voor en herstel blijkt erg moeilijk te gaan, je zult er waarschijnlijk mee moeten leren leven twisted

Kijk een in de file galleries voor een voorbeeld hoe ik het bij de MCC demobaan gedaan heb.

Ik nodig overigens anderen uit hier voorbeelden bij te zetten.

Wat splitsingen en kruisingen in Koploper-MCC betreft: Voor een "kruising", dus 2 kruisende rijwegen, moet je in Koploper een "kruising" gebruiken. Dus niet stiekem gewoon 2 lijntjes over elkaar leggen, maar echt het Koploper-element "kruising" gebruiken. Die "kruising" neem je dan op in de wisselstraat (zoals een wissel). Aangezien beide rijwegen die kruising moeten reserveren kan er per definitie dan maar 1 tegelijk actief zijn en sluit je botsingen uit, ongeacht of er verkeerslichten staan of niet.

Voorrang is standaard "Wie het eerst komt..". Dat is i.h.a. niet conform de werkelijkheid. Om de werkelijkheid beter te benaderen kun je ofwel verkeerslichten neerzetten of voorrangsregels toekennen aan een wisselstraat (of beide). De rijweg met de hoogste prioriteit wint. Dat is trouwens een "feature" die alleen in de MCC database beschikbaar is.

Overigens is het geheel van kruisingen, splitsingen, voorrangsregels, verkeerslichten en hulpdiensten (voertuigen met zwaailichten) een behoorlijk uitgebreid "topic" zich niet zo 1.2.3.4 laat uitleggen zonder plaatjes. We werken op dit moment aan een nieuwe workshop-opzet voor het najaar. Dit onderwerp moet daar wat mij betreft zeker in.

Mvg,
Leon


Netherlands

Dag Leon,

Dank voor je snelle reactie.

1 van de 2 kruisingen had ik al goed geconfigureerd dus nog een kleine aanpassing en dan zou de basis in orde moeten zijn. De voorrangsregels, verkeerslichten en prio's van hulpvoertuigen had ik zelf al uitgevogeld. Was een beetje te moeilijk aan het denken, een vaste kruising logischredface

Ik had je overweg database al gebruikt om zeker te zijn dat het werkt met een treinen database.

Nu nog met de treindatabase aan de slag zodat ik ook een treintje kan laten rijden op de testbaan.

Als het straks een beetje in 'real-life' ook een beetje werkt zal ik zeker de Koploper bestanden even uploaden.

Gr. Joeri


 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)