Loading...
 

MCC & Cars


Verkeerslichten bij tweerichtingblokken

Netherlands

Beste MCC-ers,

Op mijn MCC-baan heb ik een kruispunt dat ik met verkeerslichten wil beveiligen. Nu heb ik daartoe in koploper in het baanoverzicht verkeerslichten gedefinieerd en aan de blokken gekoppeld die grenzen aan het kruispunt. Al deze blokken kunnen in twee richtingen worden bereden.
Verder een kruispunt gedefinieerd met de betreffende blokken en macro's gemaakt dat de lichten achtereenvolgens groen geven.

Het werkt aardig, maar met een bijzonderheid. Aankomende auto's wachten netjes op groen en rijden het kruispunt over. Echter, dan stoppen ze in het eerste blok na het kruispunt met de melding "wachten op verkeerslicht". Dat staat echter voor de andere richting, dus naar het kruispunt toe, en is inderdaad rood. Pas als het groen is rijdt de auto verder door van het kruispunt af.

Werkt het kruispunt alleen bij eenrichting blokken, zoals in de MCC demodatabase? Ik heb ook geprobeerd in het baanoverzicht de verkeerslichten te koppelen aan een wisselstraat die over het kruispunt gaat (zoals je met seinen doet voor de trein), maar dat maakt niets uit.

Groet,
Bas Kreijger

Netherlands

Hallo Bas,

Ik heb eigenlijk nooit geprobeerd of verkeerslichten werken met blokken die in 2-richtingen bereden kunnen worden. Rijstroken die in 2 richtingen bereden kunnen worden zijn nmm zowiezo zeldzaam en een kruising daarvan al helemaal. Hooguit een zeer afgelegen landweggetje, maar daar zal nooit een verkeerslicht staan.

Is dit wel wat je bedoelt? Of heb je gewoon een kruising van een 2-baans weg met een rijstrook de ene kant op en een andere rijstrook de andere kant op? Zo ja, dan zijn beide rijbanen een afzonderlijk blok.

Mvg,
Leon

Netherlands

Hallo Leon,

Ja, ik bedoel echt tweerichtingblokken. Ik geef toe dat ik liever gescheiden rijbanen (en dus met eenrichtingblokken) had gehad, maar de baan bestaat al en ik heb de autowegen er in moeten passen. De ruimte bij dit kruispunt is beperkt, vandaar de eenbaansoplossing die wel in twee richtingen bereden kan worden. Op zich zijn verkeerslichten hier wel logisch, omdat het nogal een onoverzichtelijk punt is.

Ter info is de database gevoegd. Overigens heb ik de koppeling van verkeerslichten aan de rijweginstelling (wisselstraat) gewist, omdat ik steeds een access violation kreeg.


Netherlands

Hallo Bas,

Ik ben niet zo'n Koploperspecialist dat ik kan vaststellen of verkeerslichten in 2-richtingblokken werken. Ik zou het moeten uitproberen, maar eerlijk gezegd is het me teveel werk dat helemaal na te bouwen. Je zou de vraag kunnen stellen in het Koploperforum.

Een work-around is gewoon 2-richtingblokken vermijden voor zo'n kruispunt. Volgens mij kan dat zonder fysieke aanpassingen. Maak gewoon 2 logische blokken in Koploper die fysiek over elkaar liggen, 1 blok om het kruispunt af te rijden en 1 blok om het kruispunt op te rijden, met verkeerslicht. Laat de blokken elkaar wederzijds uitsluiten. En dan dat geheel 3x in jouw geval.
Ik heb iets vergelijkbaars gedaan op mijn demobaan met een voorsorteervak. Auto's die rechtsaf willen hoeven niet te wachten voor het stoplicht, auto's die rechtdoor willen wel. Dus heb ik een "pseudo-wissel" gemaakt 1 blok voor het stoplicht, zodat de auto daar reeds kiest voor rechts voorsorteren of links voorsorteren. Fysiek exact dezelfde positie, maar weet Koploper veel? Het stoplicht staat alleen in het linker voorsorteervak, dus de auto die logisch gezien links kiest stopt, die in het rechtervak rijdt door bij rood.

Mvg,
Leon

Netherlands

Hallo Leon,

Ik zat ook al aan zoiets te denken. Ga ik doen en ik zal de uitkomst hier rapporteren.

Groet, Bas

Netherlands

MCC-ers,

Het is gelukt om door de tweerichtingsblokken te vervangen door eenrichtingsblokken het kruispunt met verkeerslichten goed werkend te krijgen. Wel is het belangrijk om de bezetmelders in de twee fysiek 'op elkaar liggende' blokken op te nemen.

In aangehechte backup van de koploper database zijn dus in de blokken 37/39, 21/40 en 26/41 per paar dezelfde melders gespecificeerd bij 'onderhoud blokken'. Ook zijn per blokkenpaar dezelfde lijnstukken meegenomen in het definieren van de wisselstraten in het baanoverzicht.

Het resultaat is nu dat als een auto groen krijgt hij niet de afslag kiest naar de richtig waar al een andere auto voor rood staat te wachten. Ik denk dat deze oplossing alleen goed werkt met hardware bezetmelders en niet met virtuele. Een leuk resultaat.

Groet, Bas


 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)