MCC & Cars

Hoi Arnoud,

Grotendeels van je vragen kun je in de handleiding van de UCCI terugvinden op www.vpeb.nl

Het Signaaldraad moet ongeveer 1.5 cm vanaf rijdraad/magneetband.

Wat bedoel je precies met: "hoe te werk gaan bij kruising"?
Qua staaldraad/wissels of signaaldraad?

Reedcontacten plaatst je op plaatsen waarvan jij wil dat er gedetecteerd wordt.
Met logisch denken kom je al een heel eind. Zo kun je op grote stukken om de 30cm een reecontact plaatsen, en bij verkeerslichten om de 5 a 10cm (Daar wil je de voertuigen dichter op elkaar laten wachten)

Er zijn voor wissels verschillende mogelijkheden.
Neem ook eens een kijkje op Spoorh0.nl

Mocht je het interessant vinden, eind oktober hebben we showdagen op onze modelspoorvereniging in Nunspeet. (Meer informatie)

Gr, Erik

heinz wat is verder het verschil tussen de draad die ik nu heb en de magneetband? ik zag een tekening over magneetband en reedcontact daar onder... maar daar heb ik geen ruimte voor om er bij te komen of moet je dan weer gaan werken met extra magneten ?

als ik m met folie of papier zou vullen heb ik sneller een probleem dan als er plamuur op ligt denk ik ivm een monster kat en bij treinongevallen dat ik wel ergens op leun

en de afstand van 1.5 cm is dat minimaal of maximaal ?
gr arnaud

beste wat is de kleinste bocht die je kan maken ? ik wil het gebruiken voor een brandweerwagen en een politie of ambu

oftewel redelijk korte wagens

Arnaud,
kijk ook eens op http://1op87.nl een deel van de antwoorden die je zoekt zijn daar te vinden. Ook staan daar (je zult even moeten zoeken) een paar slides van de workshops waarin de meeste antwoorden die je zoekt worden uitgelegd.

Succes!
Hans Nouwens.

hans daar ben ik wel wat wijzer van geworden ! thx ik kom het laatste stukje niet uit met men signaal draad

ben ik dan verkeert begonnen of wat heb ik fout gedaan ?

arnaud

Arnoud,

Je kunt je stratenplan beter enigszins "op schaal" tekenen dan puur schematisch. Het maakt voor de signaaldraad soms uit hoe groot de afstanden tussen de rijstroken zijn en hoe de rijwegen elkaar kruisen. Op een schematisch diagram zie je dat niet.
Edit En houd rekening met de minimum boogstralen. Met MCC kunnen de boogstralen iets kleiner omdat je iets subtieler de bocht door kunt, maar het is bij H0 toch minimaal 8cm (straal) en dan kunnen zeker niet alle auto's er door. Voor bussen en grote vrachtauto's moet je vaak naar 15cm.

Mvg,
Leon

ik ga opzoek naar een teken programma

misschien krijgen jullie wel ene beetje een idee van mijn stad en wegen verloop op de pagina http://arnaudvaartjes.nl/projecten.html onder het kopje wegen en groenbouw

de straal is van midden tot buiten kant toch?

dus een u turn zal 16 sm op zijn minst zijn en 30 voor de bus? dan kom ik al met een probleem aan zettne ben ik bang... eens na meten

wat is het voor een trekker oplegger een gemiddelde ?

mvg arnaud

Hallo Arnaud,

met de straal word bedoeld vanuit het middelpunt naar het midden van je magneetband/staaldraad, als je een radius hebt van 10cm heb je dus bij een halve cirkel 2 x 10cm(Radius) + wegbreedte(HO=5cm)= 25cm nodig. Dit is zonder een eventuele berm of stoep gerekend.

Voor een trekker met oplegger kun je ook de radius van 8-15cm gebruiken, je dient er dan alleen rekening mee te houden dat de oplegger behoorlijk ver door de binnenkant van je weg gaat rijden. Je mag dan niks aan de binnenzijde van je bocht hebben staan.

Mvg,
Heinz
MCC-ModelCarParts

oke duidelijk

heeft iemand een idee voor een op schaal teken prog?

gr arnaud

Een stuk papier, potlood, lineaal en passer?

Het klinkt misschien flauw, maar zo bedoel ik het niet. Schetsen met de hand op een flink stuk papier geeft je vaak het snelste inzicht in wat kan en wat niet. Alleen het delen op internet is wat lastiger. Leg het op een scanner of maak een fotootje.

Wil je het op de PC is dit misschien een start.

Mvg,
Leon

Ben nu bezig in 1op 10 word lastig met rijdraad denk dat ik 1op 5 ga doen en had net de hele trein baan oppervlakte klaar

beste iedereen

na wat teken uurtjes op een schaal van 1 op 10 vind je hier onder het resultaat, ik vond het zelf neit zo heel fijn dus ik heb een aantal foto's gemaakt en daar de rijdraad en wissels in paint in getekend ( wel bedacht toen ik al klaar was met tekenen, ik wou eerst alle situaties op 1 op 5 uittekenen maar dit ging sneller

http://imageshack.us/photo/my-images/29/z2pq.jpg
baanplan 0 nivo

http://imageshack.us/photo/my-images/13/xyst.jpg/
baanplan nivo +1

http://imageshack.us/photo/my-images/841/s2zg.jpg/
situatie brandend huis

http://imageshack.us/photo/my-images/689/6kta.jpg/
situatie busstation nivo 0

http://imageshack.us/photo/my-images/513/00q1.jpg/
situatie schaduwstation

http://imageshack.us/photo/my-images/42/t9jb.jpg/
situatie snelweg

http://imageshack.us/photo/my-images/822/txue.jpg/
situatie wegwerkzaamheden

http://imageshack.us/photo/my-images/716/mvlr.jpg/
situatie dhl 1

http://imageshack.us/photo/my-images/19/h5up.jpg/
situatie dhl 2, dit is alleen van toepassing als MCC achteruit kan rijden. zo neit dan vervalt dit, leek mij wel leuk als de dhl en gls hier konden laden en lossen

ik hoop dat jullie hier wat aan hebben
de situatie van het busstation op nivo +1 heb ik nog geen foto van gemaakt

verder zit ik heel hard te denken over het verschil rijdraad of magneet strip of beiden te gebruiken, bij reedcontachten alleen rijdraad.. hier ben ik nog niet over uit, voor deel van magneet zwefende sleper geen 3e spoor verder weet ik ze nog niet.

ik heb ook over de bouw zitten denken: inbouwen of opbouwen,,, bij inbouw kan ik nog op de weg leunen als er een trein ontspoort of wat dan ook, bij opbouw niet, ook zit ik met 2 katten die afen toe komen snuffelen en dan denk ik niet dat opbouw veilig is ivm gewicht

ook ben ik nog van plan om tussen het centraal station en de kermis een fietser van monorail te laten fietsen, gaat dit samen met fcs en mcc ?

gr arnaud

Hallo Arnaud,

ziet er indrukwekkend uit.
Er zitten een aantal punten bij die nog wat aandacht vragen, hier zal ik je privé voor benaderen, het resultaat kun je dan hier weer neer zetten.

Situatie DHL 2 zal niet zonder meer mogelijk zijn, momenteel gaan wij er van uit dat MCC alleen vooruit rijden kan. Er zijn namelijk nog niet alle problemen bij het achteruit rijden opgelost. Wie hier wel een oplossing voor heeft mag dat zeer graag hier op het forum melden.

Je kunt nog lang nadenken over het verschil tussen rijdraad en magneetband, wil je een goed rijdende baan hebben dan zal je voor magneetband moeten kiezen. Bij reedcontacten kun je ook met gewoon met de magneetband werken.

De keuze op of inbouw is persoonsgebonden, ik heb de keuze voor opbouw gedaan i.v.m. het makkelijk werken en geen rommel/stof tijdens de opbouw.
Jouw argument dat je niet op de opbouw methode kunt steunen is niet juist indien je voor de opbouw gebruikt maakt van 1mm karton i.p.v. foam. Op mijn demobaan heb ik nu al 1,5 jaar karton op zitten en daar word toch regelmatig met de vingers en ellebogen op gesteund.

De combinatie van een fietser op Magnorail en FCS en MCC is zeker mogelijk.

Mvg,
Heinz

Een paar aanvullingen:

• Ik spreek Heinz mening dat magneetband "beter" is niet tegen. Wel een nuance: Ik ben van mening dat je ook met staaldraad een betrouwbaar wegenplan kunt maken, alleen luistert het dan allemaal heel erg nauwkeurig. Kleine foutjes en oneffenheden worden meteen genadeloos afgestraft en je kunt niet met andere straatoppervlakken rijden dan met geverfd wegdek. Mooie klinkerstraatjes met gelaserd oppervlak o.i.d. kun je vergeten. Dat gaat wel met magneetband. Het is gewoon veel vergevingsgezinder.
• MCC kan in principe achteruit. Er zit zelfs een richting-bit in het protocol. Het zit echter niet als hardwarevoorziening in de huidige decoder: de decoder wordt er duurder en groter van en er zal maar 1 op de 100 hobbyisten zijn die het ooit gebruikt (schat ik). Achteruit rijden kan echter simpel gedaan worden met een miniatuur ompoolrelais in de auto. Personenauto is wat krap, maar in elke vrachtauto heb je een zee van ruimte hiervoor. Het probleem is alleen dat de stuurinrichting van FCS niet gemaakt is om achteruit te rijden. Je zult vooral heel goed moeten nadenken hoe je een auto achteruit ingeparkeerd krijgt en vooral heel, heel veel moeten experimenteren. Dus (nmbm) zeker niets iets om mee te beginnen als je nog nooit een stratenplan met rijdende auto's met succes gebouwd hebt.
• Nog één aanvullend advies: bouw een stukje testbaan met als enig doel te leren hoe het werkt en om vast te stellen welke technieken voor jou het beste werken. Je plannen zijn redelijk ambitieus. Dit bouwen zonder enige ervaring op dit vlak heeft maar één mogelijke uitkomst.

Mvg,
Leon

heinz dan wordt het vermoedelijk wel magneet band en opbouw als je daar wel wat op kan leunen vul je dan holle ruimtes op met ??
het scheelt aanzienlijk in het stof op de baan en in treinen dan wordt het opbouw

leon dus dan zou je hier speciaal een decoder voor moeten gaan maken om dat ik het zou willen ? das eigenlijk dan weer geen optie misschien dan een ompoolrelais een beter idee... hier zou ik nu al wel mee kunnen gaan stoeien met fcs draad dat ik dan niet gebruik in de baan .. maar hoe krijg ik nu een auto aan het achteruit rijden +/- even omwisselen ? testbaan analoog of mcc?

de wegen heb ik gemaakt door middel van 1 meter rijdraad op de baan te plakken en daar de dhl overheen te laten rijden

gr arnaud

ik ben zo ver ik heb een test baan en 1 mcc auto klaar:)

hier vind je foto's https://www.facebook.com/media/set/?set=a.569361456478513.1073741834.100002139912078&type=1&l=3c8940d207

hij kan handmatig rijden dat is me gelukt dus het werkt:)

maar nu??:

wil ik graag dat lijnen oplichten als hij over een bezetmelder (reed) rijd en dat koploper dan aan geeft dat het die auto is

als dat werkt wil ik een standaard route maken die hij automatisch kan gaan rijden op de testbaan of 2 routes .. die voor alle autos gelden

tot zo ver mvg arnaud