Loading...
 

Dinamo

Forum List Topic List

[ prev topic | next topic ]  

Meld ingang TMH tegen aarde schakelen.

Posted by Ellard Postma on 2016-01-12 17:04 Netherlands

Leon,

De meld ingangen van de TMH werken standaard op basis van een sluitend contact. Is het mogelijk met een lichte aanpassing op de TMH (enkele onderdelen vervangen) om de TMH niet op een sluitend contact te laten reageren maar op het schakelen tegen aarde? Zo ja, hoe ziet de aanpassing er dan uit?

Bij voorbaat dank voor de info.

Ellard Postma.

Reads: 1246
Link
Posted by Leon van Perlo on 2016-01-13 23:23 Netherlands

Hallo Ellard,

Nee, dat kan niet.
Als je wilt dat we meedenken hoe het wel kan zul je ons deelgenoot moeten maken van hetgeen je uiteindelijk wilt bereiken.

Mvg,
Leon

Link
Posted by Ellard Postma on 2016-01-14 08:31 Netherlands

Hallo Leon,

Bedankt voor de reactie. Schakelen tegen aarde had veel aders tussen melder en TMH-ingang gescheeld. Dat is eigenlijk de reden voor de vraag.

Verder heb ik het volgende gerealiseerd:
Printje met Hall sensor, printje met TCRT5000 IR reflectie sensor en printje met DCC stroomdetector. Elk printje geschikt voor vier sensoren. Aansluiten via RJ45. Functioneert met de TMH.

Het uiteindelijke doel van mijn eerste fase is het schaduw station uit te bouwen tot een rangeer complex, inclusief een staging area. Staging area is te begrijpen als een vijftal sporen die elk zijn onderverdeeld in vijf segmenten. Treinen die hier in rijden worden door Rocrail automatisch vrijgegeven voor vertrek. Het vrijkomende segment wordt automatisch gevuld en alle achter staande treinen schuiven automatisch op.

Verder een zeven tal sporen om handmatig te rangeren, met zelf gemaakte ontkoppelaars. Het tijdstip van ontkoppelen wordt mede bepaald d.m.v. de reflectie sensor.

Last but not least een enkelvoudige rangeerheuvel met RFID detectie van de enkelvoudige wagons gecombineerd met een traverser. Rocrail heeft volledige besturing voor een draaitafel/traverser. GCA levert de electronica hardware. Het idee is om te zien in hoeverre rangeren op deze manier is te automatiseren. RFID wordt door Rocrail ondersteund. Printje voor montage van de RFID detector te leveren door GCA.

Bij het geheel maak ik gebruik van volledige detectie d.m.v stroomdetectie. Voor het bereiken van een mooi rijgedrag in twee richtingen op de sporen heeft elk blok bovendien of drie reed contacten of drie hall sensoren.

Kortom ondanks gedistribueerde opstelling van de electronica onder het blad, heel veel kabel adertjes.

Hier zou schakelen tegen aarde een vereenvoudiging betekenen.

Op mijn testbaan wordt zoveel mogelijk in prototype uitgewerkt en dan op de eigenlijke tafel uitgevoerd. (misschien een idee om dit jaar weer mee te doen aan Houten Digitaal).

Kortom veel uitdenk plezier, ontdekkingen doen, en ook met de handen bezig zijn (zelf maken van bovenleiding masten in diverse uitvoeringen).

Met trein groet.

Ellard

Link

Posted by Leon van Perlo on 2016-01-15 12:40 Netherlands

Hallo Ellard,

De idee van multiplexing is juist dat je minder aders gebruikt.
Voor het detecteren van 64 contacten die schakelen naar aarde heb je 65 draadjes nodig. Voor 64 contacten gemultiplext 16.
Als je actieve modules maakt die je op de TM-H switchmatrix aansluit is het relatief simpel De SDx is een selectielijn, Open Collector low active, die bepaalt of de betreffende module zijn informatie op de Syy bus mag zetten. Syy inputs hebben een 2k2 pullup naar 12V en zijn low active.

Mvg,
Leon

Link
Posted by Ellard Postma on 2016-01-15 15:50 Netherlands

Hallo Leon,

Bedankt voor de info.

Om ook anderen inzage te geven in de manier waarop ik met zeer veel plezier met jouw DINAMO werk zal ik een resume van waar ik nu sta plaatsen in de user galerie

Met treingroet

Ellard Postma

Link

 
Dutch (Nederlands, nl)English British (British English, en-uk)German (Deutsch, de)